车前挡风玻璃上贴着的样车管理卡揭示了S16未来将匹配的动力，1.3L的直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷?油机，即SQR473F引擎 。
虽然这款引擎已经列装在诸如瑞麒2上，但现在对于这款引擎存在争议，引擎标注的排放指标是达到欧(Euro)Ⅳ，可实际情况却是已搭载它的车型都仅达到国Ⅱ的排放标准，这就让很多大城市的消费者又要伤脑筋了 。
从远处看，虽说是路试车不算是S16量产的终极版本，但可以看出整车基本保持了原来概念车的容貌 。
不过很明显原概念车设计的尾部中置排气管已经移至左边，改动的原因吗，应该是原先的牌照框太小，明显改动后那一块面积增大了许多 。
而低位警示灯也被放大了尺寸，看来在安全问题的考虑上，奇瑞细节处理更用心了 。
而最扎眼的底部金属亮条虽然没有贴上半圈，不过也预留了位置，想来这点成本对奇瑞来说应该不在话下，但对尾部大灯的改动就着实让人觉得有些接受不了了 。
