同时 ， 扭矩下降的速度不会超过功率峰值 。
双VANOS系统的优点在于在各种工作状态下 ， 系统能够单独控制热的废气流入进气歧管 。
这被称为内部废气再循环 ， 使得废气中的可用成分得以进行再循环 。
在发动机加热过程中 ， VANOS系统改善了油/气混合气 ， 并有助于快速将催化转化器加热至正常工作温度 。
当发动机怠速时 ， 系统能够保持怠速转速的平稳和连贯 ， 这归功于废气再循环被减少到了最低程度 。
在部分负载条件下 ， 废气再循环提高到更高水平 ， 允许发动机在更大的蝶形气门开启角度下工作以获得更佳的燃油经济性 。
【VANOS是什么】全负荷件下 ， 系统恢复较低的再循环容量以为各缸提供尽可能多的氧气 。
