八缸发动机：：
这款8缸发动机是双顶置凸轮轴24气门，排量5l，可以发出225kw/5000rpm的最大功率和460nm/2700-4250rpm的最大扭矩 。
十二缸发动机：：
值得一提的是这款装备了双涡轮增压的顶级v12发动机 。排量为5.5l，最大功率为368kw（500hp），单从性能上来说已经将它主要的竞争对手抛在了身后 。在宝马760li上，全世界最优秀的自然吸气v12发动机功率虽然也高达327kw（445ps）但已经明显被甩在了身后 。更为令宝马震撼的是，奔驰的s600最大扭矩为800nm，足足比对手高200nm，而且最大扭矩在1800rpm到3500rpm的宽广范围内迸发，形成了所谓的扭矩高原”(发动机工况扭矩在一个较宽的范围内形成了高峰) 。而760li600nm的最大扭矩在3950rpm才能发出 。
v12发动机的涡轮增压器
如此表现惊人的发动机带来的结果就是：装备这款v12发动机的奔驰s600顶级车0-100km/h的加速时间仅为4.8s，比760li快了约摸是一眨眼的0.4s 。
要想彻底形容一下s600的性能有如何提升，大家可以切记两点：第一，在公路的加速对决，就是法拉利360modena或是保时捷911turbo想与s600在高速公路上并肩飞驰都得全神以对，免得惨遭羞辱” 。唯一能让 360 modena 车主放心的是，s600 的极速也仅有”250km/h(电子限速)；第二，新款s600的功率和性能甚至超过了专业厂商brabus改装的老款s600超级性能版 。至少在目前的中国道路上，你不能发现一部在性能和动力上超过s600的四门房车 。
但是比起自然进气的 bmw v12，这具引擎的输出线性似乎仍是逊色了些，不如bmw v12来的平滑 。全新的双涡轮引擎动力自然是进步多多，不过我们却也发现要么得多踩一些油门，或者转速得攀过 3000rpm，驾驶者始能清楚感受到新款s600 和旧款s600的加速差异 。
奔驰S级 - 安全系统
高技术武器武装到牙齿，4matic全天候四轮驱动和pre-safe安全系统双星闪耀
奔驰s级车一直以其众多的高技术装备著称，新的奔驰s级车在这方面依然毫不含糊 。除了在发动机方面的技术革新之外，在众多高技术革新中，当属4matic全天候四轮驱动和pre-safe安全系统为亮点 。
1.4matic全天候四轮驱动系统用以帮助提高牵引力和稳定性 。在冰雪路面上、在光环的鹅卵石路面上、在湿滑路面上、或在其它恶劣的道路条件下，4matic都能提供更大的牵引力而不损失梅赛德斯特有的行驶舒适性 。与esp_系统相结合，4matic系统使得驾驶员能够安全、自信地处理紧急情况 。
新款s级轿车上采用的众多最新技术改进当中，首屈一指的即是驾驶员及乘客保护预防性安全系统(pre-safe) 。pre-safe系统在提前检测到即将发生的碰撞后，能够帮助驾驶员和乘客，以及车辆本身在撞击发生前进入预备状态 。它的原理是通过监测各种传感器来判断即将发生的碰撞，然后在驾驶者还未做出充分反应的时候就提前介入制动系统，尽最大可能地缩短制动距离 。
这种新型的安全系统的开发是基于梅赛德斯-奔驰事故调查人员的研究发现而进行的，这些研究发现在大约三分之二的事故中，从认识到碰撞即将发生到碰撞真正发生之间，会经过一个较长的时间间隔 。pre-safe的设计宗旨是在对即将发生的碰撞进行感知和判断的基础上提前启动保护系统，以求进一步降低驾驶员及乘客受伤的危险 。
此外，特别加强的车身骨架、8安全气囊、预紧力可调的安全带、abs、asr(驱动防滑)、bas(紧急制动辅助)、esp(动态稳定程序)和tcs(牵引力控制系统)等装备更是作为标配，众多装备让人难以尽数 。
奔驰S级 - 技术亮点
梅塞德斯-奔驰车型号中的字母s”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰s级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼 。在操控、舒适、安全方面，新s级改进和增加以下装备：
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