比赛制度：因为F1比赛的时间不是跨年度的 ， 所以F1使用的是单一年度联赛制度 ， 积累全年积分来决定车手和车队的成绩 ， 以便产生冠军 。在F1大赛举办过的所有比赛中（1950年至2010年） ， 其中举办最多的是欧洲 ， 其次是北美洲 ， 最少的是大洋洲只有11次 。
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以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道 ， 而且比赛规则也不完善 ， 选手也由此受到了很大的局限性 。
随着专业赛道的出现 ， 而比赛规则也在不断的完善之中 。
使车手有了更好的发挥 。
积分规则：第一名：25分第二名：18分第三名：15分第四名：12分第五名：10分第六名：8分第七名：6分第八名：4分第九名：2分第十名：1分补充：如果一站比赛没有完成规定圈数的75% ， 那么所获积分将减半 。
F1总冠军：F1的年度总冠军分为两种 ， 车手总冠军及车队总冠军 。
在很多F1专家的眼中 ， 车队总冠军的价值大于车手总冠军 。
计分方式是采用积分制 ， 车手与车队的积分都是累积的 。
车队积分则以两位车手积分累加 。
假如比赛此时尚未完成2圈 ， 车手不会获得积分 ， 并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车 。
假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止 ， 则积分必须乘上1/2 ， 通过各站赛积累计分 ， 方可决出本年度车手及车队的世界冠军 。
若最终积分相同 ， 则比较分站冠军数 ， 亚军数 ， 季军数……直到一方比另一方多为止 。
【F1比赛制度是什么】如果依旧相同 ， 还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少 ， 终级的方式将通过抽签决定 。
