雪佛兰景程 - 简介景程原车型源自韩国大宇中级车Magnus（美男爵），在美国市场叫Epica 。2002年通用收购大宇股份，将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌，Epica引入中国生产，中文名为景程 。
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动感、简练、流畅，整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适，更配备了多项高档车才有的配置，得到了广大消费者的认可，在中国中级车市场创立了全新的高性价比 。
雪佛兰景程 - 定位雪佛兰是一个平民的品牌 。
虽然现在买雪佛兰的中国人的收入应该不错，但还算不上十分富裕 。
雪佛兰永远不是以精致取胜的，这与上海通用的别克与凯迪拉克迥异的 。
雪佛兰意味着相对低廉的售价和维修成本，皮实耐用经得起折腾，除了外形更加时尚之外，它与桑塔纳的相似之处非常多 。
可以看出，上海通用并没有试图改变雪佛兰的品牌基因 。
雪佛兰景程（EPICA）这个车型并不算新，但很符合雪佛兰这个品牌的定位，面向年轻、收入并不是特别高的消费群体 。
这是一款以北京现代索纳塔和东风悦达起亚远舰为竞争对手的车型，景程的售价无论如何不应该超过20万元 。
而且上海通用着急推出该款车型，主要用意应该在防止后院起火，打压东方之子 。
雪佛兰景程 - 设计源于意大利乔治亚罗设计公司的完美创意，景程锃亮炫目的金属漆、炯炯有神的前大灯、独具欧陆风格的流线造型，引擎盖上两条弧线由进气口向车身两侧自然延伸，双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计，动感、简练、流畅的外型每一处都自然而然地流露出一种骄傲、自信的神态 。
景程外观秉承了乔治亚罗朴实、简练、细腻的设计风格，更结合新古典风格以及强烈的未来感，借此彰显强烈的视觉冲击 。
金色的雪佛兰领结车标置于散热器格栅宽大的镀铬横条之上，更成整车简练刚劲的点睛之笔 。
景程的底盘经过莲花公司的调校，在低速时还感觉不到明显好处，但在120km/h以上愈是加速愈是感觉到它的稳定不同一般，即使超越大货车，也有极强的抗侧风能力 。
方向盘从低速时的灵巧变为沉稳，速度感应式动力转向系统（SSPS）自动增加了转向阻力 。
悬挂略硬而有韧性，支撑力好，170km/h时已经俨然是欧洲车的高速表现，碾过起伏的路面，也能保持稳定的方向，不会因为地面关系而产生明显偏向晃悠” 。
驰骋在关中平原，景程有一种跃马天下的感觉 。
景程的内部饰品和空间搭配很合理，也很人性化 。
景程的真皮方向盘配合着桃木，让人感觉掌握很舒服，没有一般车多握就出汗的湿滑感，高速时手感很好 。
内部空间宽大绝对是你打开车门后的第一印象，4770毫米的车长，轴矩2700毫米，使景程拥有同级车羡慕的空间 。
坐在景程的后排座椅上，感觉空间非常充分，虽然2700mm的轴距只算中规中矩，但身高一米七几的人还有100mm左右的膝部空间，完全可以满足长途乘坐的需要 。
值得一提的是景程宽敞的后排空间，三个身高1．8米左右的小伙子并肩而座依然十分充裕，而且最考功力，腿部空间更是让人满意 。
车内空间大，就会对内饰的选择有很高的要求，太简约了会比较单调，太复杂了又略显庸俗，景程在这方面处理得恰到好处，搭配雍容舒适而不夸张的内饰风格，使人置身车内倍感亲切，更有扑面而来的实用气息 。
而在内饰方面，黑色的中控台前面采用黑色的亚光材料，能够很好吸收阳光，但是无形当中增加了车内的温度，深色的三环独立式仪表板及四辐式真皮转向盘，自动空调也采用较为方便的三旋钮设计，操作简单方便，中下部分和四个车门的边沿都采用了木纹装饰，而且质感不错，前置6CD加四声道高保真扬声器，音质整体来看很不赖，而符合人体工程学设计有较好的包裹感的真皮座椅，可以缓解旅途疲劳，提高各种路面的行驶平顺性和舒适性 。
