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换下摆臂不是必须换一对 ， 把坏了的更换即可 。下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩 ， 车轮保持在一定的范围内移动 ， 下摆臂也按照一定的轨迹移动 ， 由球头和胶套组成 ， 汽车每次大保养的时候 ， 都需要检查下摆臂的情况 。汽车下摆臂坏了症状有：一、开车时可以感觉到底盘悬架松散 ， 有时还会听到异响；二、高速时车辆的稳定性不如从前 ， 操纵性变差 ， 方向会不能保持直行；三、导致悬架摆臂之间的旷量变大 ， 开车经过颠簸路面时 ， 底盘会有异响 ， 并且底盘的旷量也会变大 ， 这样会影响整车的驾驶质感 。
换下摆臂必须换一对吗
换下摆臂必须换一对 。汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一 ， 在更换时为了保持两边的平衡 ， 需要一起更换 。通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架 ， 双叉臂系统和麦弗逊系统都拥有下支臂部件 ， 它的作用是定位 。
通常情况下 ， 汽车在发生撞击导致下支臂变形或者下支臂出现裂痕等情况需要换 。另外 ， 如果在行驶过程中出现方向摆动 ， 方向左右轻重不一 ， 刹车方向跑偏 ， 颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时 ， 说明摆臂已经受损 ， 建议尽早更换 。
下摆臂的功能及注意事项 。
下摆臂主要作用是用来支撑车身 ， 减震器 ， 并且缓冲行驶中的振动 。减震器对下悬挂能起到很好辅助作用 。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统；在使用过程中要注意避免底盘剐蹭 ， 在经过坑洼路面时 ， 要减速通过 ， 避免剐蹭底盘 ， 使摆臂出现裂痕 ， 摆臂受损会导致方向抖动、发生跑偏等；及时更换 。
下摆臂换一个还是一对
【换下摆臂必须换一对吗？】下摆臂换一个 ， 把损坏的更换即可 ， 没有必要全部更换 。在行驶时下摆臂很有可能被硬物撞变形 ， 当出现变形甚至是开裂时就要整个进行更换 。目前下摆臂的主要类别是：单层钢板冲压件、双层钢板冲压件和铝合金铸件 ， 其中铝合金铸件的性能是较好的 ， 其重量较轻、强度较高 ， 可以有效减低车辆的簧下质量 ， 使车辆的减震性能更好 。下摆臂的更换周期并没有定数 ， 需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定 ， 一般来说下摆臂是可以坚持80000公里左右 ， 如果行车时会感觉到底盘悬架松散（方向摆动或跑偏） ， 同时还会伴随着明显的异响 ， 很可能是因为汽车下摆臂出现异常 ， 需要及时检查 。
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