春江佳园拆迁 春江佳园是小产权房吗


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说起城南,你认为它的“宇宙中心”在哪?是虹悦城?能仁里?“白宫”一样的区政府大楼?还是软件谷?
在小资看来,以上都不是 。城南的“宇宙中心”属于铁心桥 。

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别看不起小小的一块铁心桥,拆迁爆发户、软件谷精英、三江学院莘莘学子,三足鼎立 。小资一看,这不正是一片区域称王称霸的重要因素吗?经济、产业和文化 。还说铁心桥不是“宇宙中心”?

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南京有一个都市传说,名字里带“桥”的地方,大多比较惨:板桥、油坊桥、迈皋桥和铁心桥 。
而铁心桥之所以被叫这个名字,的确是因为它有一座桥 。而住在这的人,每一个早晨都是从缓缓驶过拥堵的铁心桥开始 。

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△图源 金陵微雨花
这里的人出行要么通过铁心桥走安德门大街,要么通过铁心桥上绕城高速,总之避不开的铁心桥成了连接他们和主城的重要咽喉 。
然而咽喉太窄,容易发炎,堵车成了常态,没有一个铁心桥人能在下雨下雪天,走上绕城高速 。
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小资有一个朋友住在铁心桥,在楚翘城上班,刚搬去铁心桥时,那里还没有地铁,上班只能打车或坐公交 。
当迟到一周后,她决定开始骑自行车上班,因为她发现骑车上班虽然累,但是比开车还要快 。于是三个月后,她报名参加了公司的铁人三项运动会,并一举夺魁 。

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不过还好,修了十年的铁心桥,眼瞅着周围的楼房拆了又盖,见证了一代铁心桥人的生死沉浮,也见证他们从普通人变拆迁暴发户,终于在去年彻底修好了 。
但神奇的是,铁心桥的路面好走了,变宽了,早高峰依然堵成一锅粥,堪称南京都市怪谈 。

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同时,小资也仔细思考了一下,铁心桥为什么年年月月都在堵 。可能是因为铁心桥的主要群体是拆迁户,拆迁户的重要特征就是富且有车 。
30多万铁心桥人家家都有车,试想一下早高峰进主城,别说双向六车道了,双向十六车道都得堵 。
另外,小资要说一下,铁心桥堵的地方不止是铁心桥本桥,准确的说,铁心桥没有不堵的地方 。

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关于铁心桥的人,这几年逐渐形成了三足鼎立的局面 。拆迁爆发户、软件谷精英和三江学院的学生,哪一个群体数量都非常的庞大,他们互相制约,却又能欣欣向荣地构建和谐社会 。

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