情窦初开的青春|比长城、吉利还强！奇瑞8月销量亮点颇多
【情窦初开的青春|比长城、吉利还强！奇瑞8月销量亮点颇多】
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由于受厂家高温假期、暴雨及疫情反复等因素影响 ， 且叠加芯片短缺的进一步显现 ， 8月车市的表现不及7月 。 根据乘联会发布的周度数据显示 ， 8月批售同比下滑了13% ， 消费走势相当低迷 。
从目前车企销量前15名榜单中 ， 就有多达11家的同比为负 。 因此 ， 即便是头部领军者们也没能抵挡住芯片不足带来的困扰 。
而在这为数不多的增长中 ， 奇瑞汽车却占据了一席之地 。 8月份 ， 奇瑞8月份集团销售汽车67182辆 ， 同比幅增长3.3% 。 1-8月份 ， 奇瑞集团累计销售汽车575597辆 ， 同比增长61.6% 。
在全行业\"缺芯\"的大背景下 ， 奇瑞能够在包括国内市场、海外出口、新能源等新赛道上全面\"hold住\" ， 令人颇感意外 ， 这也让其成为了当前行业增速最快的车企 。
（1）顺应消费趋势 ， 多款热销单品引领销量突破
奇瑞之所以实现各大阵营全线飘红 ， 与各款产品顺应消费变化和升级趋势密不可分 。
今年以来 ， 随着星途凌云400T、瑞虎8鲲鹏版、捷途X70 PLUS诸葛版、奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款、凯翼炫界Pro等一波新产品的密集上市 ， 带动了奇瑞销量的快速增长 。
特别是明星爆款产品瑞虎8系列 ， 已连续多月稳定在月销2万辆 。 8月份奇瑞又推出\"2+2+2大六座\"全新一代瑞虎8、\"5万元级全系标配ESP\"的瑞虎3x PLUS以及搭载1.5T+9CVT白金动力组合的全新一代瑞虎5x高能版 ， 也进一步去带动市场持续突破 。
除了新车的密集上市之外 ， 奇瑞也开始在渠道方面发力 。 就在8月中旬 ， 奇瑞旗下iCar生态也公布了其\"合伙人·共创\"招商计划实施仅一个月 ， 已有超过500家代理门店通过线上、线下渠道完成签约 ， 覆盖地域包括全国18个省的108个地级市 ， 构建起深入深层级市场的\"代理制\"渠道体系 。
功夫汽车了解到 ， \"代理制\"模式具有数字驱动、轻投入、\"0\"库存、全国统一价格、高佣金等特点 ， 既不同于传统的4S店 ， 也和造车新势力的直营模式有所不同 ， 它融合了4S店的合伙人模式和直营店的体验式营销 ， 能够最大化的融合两种模式的优点 ， 让用户买车就像买手机一样简单有趣 ， 打响了数字化时代汽车营销新模式的\"第一枪\" 。
在数字科技的驱动下 ， 官方App、官方小程序、第三方App及小程序 ， 将成为代理门店的新流量入口和开展线上营销的主阵地 。
可以预见 ， 凭借iCar生态提供的合作流量运营服务、线上学习服务、物流订单全流程数字化与可视化服务等一系列数字科技赋能 ， 不仅能够满足当下用户对服务升级的各种需要 ， 也能实现用户快速转化提升销量 。
在新能源领域 ， 1-8月份 ， 奇瑞集团新能源产品实现销量55372辆 ， 同比增长190.4% 。
特别是在面对强者林立的微型纯电汽车市场 ， 持续迭代的奇瑞小蚂蚁在今年推出了小蚂蚁20万蚁粉款 。 新车搭载了奇瑞新能源新一代三合一电机 ， 节能更高效 ， 它的出现也势必将助力奇瑞在新能源市场更有作为 。
（2）海外市场持续强势 ， 奇瑞深入全球化战略布局
今年面对全球疫情的冲击经受住考验 ， 奇瑞在海外市场实现了逆势增长 。
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