没有一辆低于1000万!看到上海这些顶级豪车,才知道自己有多穷!
一个城市豪车数量及档次跟经济是密切相关的,上海是中国GDP排名第一的城市,加上江浙一带的土豪也喜欢住上海,挂上海牌照,所以上海的豪车可以说是全国最顶级的,不管是数量还是质量都不比北京差 。
说起“魔都”上海,给很多人的印象就是摩天大楼很多,作为世界级的大都市、金融中心,海派小资文化盛行、各种高端人士聚集,还有那高的要命的房价,一般人望尘莫及 。
今天就来盘点下上海的顶级豪车,没有低于1000万的:
【上海超跑俱乐部在哪里 上海超跑俱乐部排名】外滩附近出没的布加迪,这不是一般的布加迪,而是布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse,8.0排量,16缸,1200马力,百公里加速2秒5,这是它恐怖的动力数据,当然价格也非常吓人,国内售价高达4000万人民币!
此车的车主虽然是浙江东阳的,但长期在上海活动,一般到了这种级别的土豪很多去一线城市了 。
陶瓷版的布加迪SuperSport,国内售价4000万左右,出现在上海街头 。至于车身是不是陶瓷打造就不清楚了,据说这个版本全球也只有几台,SS总共也只生产了30台 。
布加迪威龙,虽然是老款,但国内起售价格也高达2500万,据说这台还是中国第一台上牌的布加迪,16代表16缸、4代表4个涡轮,D1估计就是第一台的意思吧 。目前上海挂牌的布加迪有4台,还有2台没挂牌的 。
黑色的威龙,沪K牌照 。布加迪这种车在大部分省份是一台都没有的,像老刘所在的湖北没有,上海一个地方就有好几台,说明这一线城市确实超越其他地方太多,差距很大 。
上海街头的帕加尼,这台是限量版的ZONDA UNO,全球仅此一台,车主是 TING TIGER,挺虎,福建莆田的,据说这台车经常在上海出没,不知道咋回事被交警拦下了准备处罚,要是小地方估计都不怎么拦了吧 。
车尾左边有TING TIGER 标志,右边是 ZONDA UNO的标识,底部扩散器太夸张了,车身大部分地方都是碳纤维,发动机用的AMG 7.3L V12发动机,最大功率700马力 。
这台车是从中东买回来的,之前本来就是为卡塔尔皇室单独订制的,就这一台,据说弄回国内的价格在2600万人民币左右 。
这台帕加尼跟上面那台有点像,不过看这线条装饰就知道是蛇哥了,他很多车都是这种配色跟图案 。
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