北极|这些研究人员在北极冰层中度过了一个冬天，以获取关键的气候数据
在破冰中 ， 这里无处降落 。 2月6日 ， 三名科学家乘坐一架直升机 ， 在距离北极约250公里的高空飞行 ， 他们所能看到的只是杂乱无章的破碎海冰 。 冰显然不适合降落 。 就在一周前 ， 它还很光滑 ， 又厚又平 。
【北极|这些研究人员在北极冰层中度过了一个冬天，以获取关键的气候数据】他们在这一地区盘旋了几圈 ， 当他们发现附近有一个看似坚固的部分时 ， 飞行员不断地用直升机拍打冰面 ， 以测试冰面是否稳定 。 然后 ， 科学家们跳出来寻找一个关键的研究站：一个装满大气仪器的雪橇 。 几个月来 ， 它一直在仔细监测寒冷的天空收集了有史以来第一份关于世界顶部附近冬季状况的数据 ， 这是地球升温最快的部分 。 现在 ， 研究人员担心这些珍贵的数据可能会丢失 。
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在疯狂的搜寻中 ， 科学家们跳过裂缝和冰块意识到他们脚下的裂缝声意味着冰块还在移动 ， 一个错误的步骤可能会把它们泄漏到下面的北冰洋 。 当他们最终发现雪橇时 ， 它是颠倒的 ， 部分被埋在冰脊里 。 于是 ， 科学家们开始了为期两天的营救任务 ， 他们小心翼翼地将空间站拉到安全的地方 ， 并将仪器复活这一切都是在寒冷的北极冬季进行的 。
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这是科学家们面临的众多挑战之一 ， 他们在一艘被困在北极冰层中的船上度过了冬季 ， 这是一个被称为北极气候研究多学科漂流观测站(MOSAiC)的任务的一部分 。 这项为期一年的计划始于去年10月 ， 当时北极星破冰船在西伯利亚北部的北冰洋上切断了引擎 ， 并被冰冻在一块巨大的冰块中 。 从那以后 ， 它一直在漂流 ， 科学家们用破冰船和飞机往返于这艘船上 。 在这次任务中 ， 五个独立的科学人员小组 ， 总共约300人 ， 将加入北极星计划 ， 大多数任务将持续3个月 。
COVID-19大流行颠覆了这些计划 ， 推迟了目前北极星上科学家的到来 。 对于即将启程的冬季团队来说 ， 由于各国开始关闭边境 ， 回国之旅也面临延误 。 但是科学家们安全地把它带回来了带来了大胆的故事和大量的数据 。
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从12月中旬到3月初 ， 冬季研究小组在船上的时间里 ， 研究人员面临着地球上最危险的一些情况：持续的黑暗、几分钟内可能导致冻伤的温度以及北极熊的威胁 。 “你能感受到大自然的力量 ， ”阿尔弗雷德韦格纳研究所(AWI)的极地科学家朱丽亚卡斯特拉尼说 ， 他是此次任务的主要研究机构 ， 德国布雷默黑文的赫尔姆霍兹极地和海洋研究中心 。 “你知道你在外面活不下去了 。 天又黑又冷 。 这是一个巨大的挑战 。 ”
但这次任务对北极黑暗月份的大气、海洋、生态系统和海冰进行了前所未有的测量 。 尽管这些数据中有许多尚未分析 ， 但早期的结果显示 ， 一个温度层非常极端的狂野大气 ， 使得船顶部的空气有时比最接近冰层的温度高5摄氏度 。 在海洋中 ， 研究人员发现了一个繁荣的生态系统 ， 在他们认为相对安静的黑暗水域 。
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这次任务的数据将被输入气候模型 ， 帮助科学家了解北极变暖时的情况 。 这是一个重大的问题 ， 因为来自北极高纬度地区的信息几乎不存在 ， 特别是在隆冬季节 。 科学家需要这些信息 ， 因为北极控制着地球其他部分升温的速度 ， 甚至影响着纽约、伦敦和北京的天气 。
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