我和“她”的相遇是在一个暴雨滂沱的晚高峰中|初恋虐我千百遍，我待“初恋”如初恋！横批：爱你哦
我和“她”的相遇是在一个暴雨滂沱的晚高峰中 ， 赶在暴风雨来临之前躲进了地铁 ， 穿过拥挤的人潮 ， 在“她”所在的那一站下车 。 看着滂沱的大雨 ， 被水淹没的道路的我 。 因怕迟到 ， 于是从书报亭扯了一份报纸挡在头上 ， 就朝着“她”的所在的方向飞奔过去 ， 雨水拍打着我的脸庞 ， 水已淹到了小腿上 ， 但这些都不能阻挡我的勇往 。
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在珠江新城某CBD的地下停车场中 ， 我终于见到我的“初恋” ， “她”一身雪白色的衣裳 ， 让我想起了钟声响起的教堂……当我绕着“她”看了一圈后 ， 就要正式和“她”展开我们的第一趟“旅情” 。
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一着车 ， 发现油灯已经在闪烁 ， 而且连停车卡都不知道放哪了 ， 倒是像极在懵懂年纪里的我们 ， 什么都不知道 ， 但也什么都不怕 。 结果在找到车卡后 ， 我只能诚惶诚恐地带着“她”一头扎进了暴雨中的极其缓慢的晚高峰中 。 在停停走走的过程中 ， 我不断地尝试找出“她”的驾驶模式在哪里设置 ， 但无论在中控台上 ， 挡把附近还是中控屏里 ， 我都依然找不到设置驾驶模式的面板 。 这是否有种当年把手放到她的背后 ， 折腾了半天却依然解不开那该死的最后扣子的感觉呢？
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没错 ， 相信聪明的读者们已经猜出了 ， 这次我试驾的车型正是哈弗的初恋 ， “她”给我的第一印象就像是一位邻家妹妹 ， 啊不对应该是姐姐一样 。 因为“她”的颜值是那种神清气爽的模样 ， 前大灯和尾灯的设计还有着互相呼应的感觉 ， 中网的造型也十分的时尚 。 反正“她”拥有让人一眼就觉得很顺眼的感觉 。 说不上为什么 ， 我变得很主动 ， 可能得怪年轻的荷尔蒙吧 。
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其内饰设计 ， 采用简洁明了的布局 ， 像极了年轻初恋时的简单懵懂 。 就如我之前所说的一样 ， 很多功能的控制上 ， 比如如何快速在中控屏上控制空调等 。 你还得多花时间在中控屏上研究研究 ， 这样才能在日后的驾驶中用得更得心应手 。 比如那个ECO模式 ， 就是藏在了三级菜单里 。 就好比你要掌握“初恋情人”的心思 ， 那还是得多花时间进行相互的了解 。
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当我第一次要把“初恋”带到海边去时 ， 插曲却频繁出现 ， 比如我稍微调节一下空调 ， 看一下外边的车 ， 或是堵车时看一下手机 ， 全都逃不过“她”的法眼（人面识别+主动情绪识别） 。 反正我驾驶时的各种“开小差” ， 都会及时“她”发现并且提醒 。 所以 ， 当你自以为轻描淡写地偷瞄了一眼对面桌的美女 ， 不会被发现时 ， “她”要扭耳朵的手早已神不知鬼不觉地伸过来……
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哈弗初恋（参数丨图片）搭载了1.5T的发动机 ， 拥有150Ps的最大马力和220N.m的最大扭矩 ， 在数据上也许不怎么显眼 ， 但“她”的0-100加速也能在9.97秒达成 。 事实上 ， 在内环路中 ， 我曾偶遇了一辆霸道的大G 。 他骑着实线慢悠悠地过弯 ， 看到我打转向灯后更是各种变道一直保持在我的前方 。 于是 ， 看准一个空档 ， 我立马一个地板油 ， 跟初恋一起连续超车（证明操控是杠杠滴） ， 一下就把大G远远地落在后面 。 这还真有点像你偷偷潜入女生宿舍 ， 却不小心被舍管发现时 ， 跑得比奥运选手还要快的感觉 。
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