整体来看，除2011款1.6L CVT版本车型变速箱问题投诉相对较多外，其余各年款车型投诉量相对较少，但并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳 。
五、召回情况分析：国内共有5次召回记录 燃油轨道传感器存在漏油隐患
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从目前掌握的数据来看，东风日产骐达在国内发布召回公告共5次 。其中，因发动机燃油轨道压力传感器漏油的问题需高度重视，可能造成燃油泄漏，涉及车型为2012年1月7日-2014年1月19日生产的骐达车型 。此外，2017年3月21日-2017年11月26日以及2013年7月9日-2014年2月14日生产的车型存在启动按键卡滞或弹簧固定力不足，导致车辆在行进过程中熄火的问题，可以引发追尾事故 。此外，该车还存在其它各类故障，需要进行召回处理 。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患 。
总结：
通过以上分析不难看出，在选购东风日产骐达二手车型时，要尽量避开变速箱问题集中的2011款和2014款1.6L车型，除此之外，其余各年款车型在质量口碑方面的表现相对较为稳定，均在可选择范围内 。特别是2013款和2014款以及2011款1.6T车型，无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑 。
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