文章插图
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底盘使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 日常开起来 ， 悬架调教还是偏重于舒适性的调教 ， 对于路面的细碎颠簸有着不错的过滤 ， 并且有着很扎实整体的感受 ， 加上NVH控制不错 ， 有着不错的高级感 ， 只是在经过大颠簸时 ， 后段悬架调得比较硬 ， 车内会有明显的冲击感 ， 影响舒适度 ， 操控方面 ， 毕竟是轿车 ， 操控感和极限也要比途观和途岳更好更高 。
最后总结：这辆车的优势 ， 就在于是进口车 ， 有着更好的通过性 ， 更好的实用性 ， 而且动力很充裕 ， 在配置方面表现一般般 ， 但是加上市场上有很大优惠 ， 我个人感觉对于身高不是很高的消费者 ， 他真的比途观和途岳更值得选择 ， 这车太漂亮 ， 太实用 ， 高速太稳了 。
你喜欢这辆集旅行车+进口车+跨界车 ， 三车合为一体的大众高尔夫旅行版吗？
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