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四叶草海之恋|顺丰“快递一哥”名号不保？上半年净利暴跌80%，市值蒸发2600亿


四叶草海之恋|顺丰“快递一哥”名号不保？上半年净利暴跌80%，市值蒸发2600亿
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四叶草海之恋|顺丰“快递一哥”名号不保？上半年净利暴跌80%，市值蒸发2600亿
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文：温周
引言
“A股快递巨头顺丰在近日交出了上半年的成绩单 ， 2021年上半年公司净利润一落千丈 ， 营收约883.4亿元 ， 净利润约7.6亿元 ， 同比减少79.8% ， 属实跌的有点惨 。 归属上市公司股东更是亏损4.77亿元 ， 暴跌113.85% ， 公司不分红派息 。 这份半年报已出 ， 股价直接从今年最高点116.77元/股跌到了56.71元/股 ， 下滑近51% 。 顺丰怎么了？“快递一哥”地位即将不保？”
顺丰业绩“大变脸”
8月22日 ， 顺丰控股发布了今年的半年报 ， 引起了市场的一片哗然 。 尽管早在7月份 ， 顺丰早已经发布业绩预告 ， 预计上半年的归属净利润在6.4亿至8.3亿元之间 。 可是依然无法抵挡市场的反映 ， A股曾经的大白马股大幅下滑 ， 直接从今年最高点116.77元/股跌到了56.71元/股 ， 下滑近51% ， 市值蒸发了2695.79亿元 。
2021年上半年 ， 顺丰控股公司营业收入为883.4亿元 ， 同比增长24.2%；净利润7.6亿元 ， 同比下滑79.8% ， 扣扣非后净利润直接亏损4.77亿元 ， 同比下滑113.85% 。 业绩和股价的低迷 ， 导致了部分机构对顺丰的信心不足 ， 直接将顺丰控股调出了十大重仓股 。
其实第二季度相对于第一季度表现已有好转 。 在今年第一季度 ， 顺丰实现营收426亿元 ， 同比增长27.07%；归属于上市公司股东的净利润亏损9.89亿元 。 整体看来 ， 还是第一季度的净利润下滑拖累了半年报的成绩 。
快递龙头为何失守？
顺丰给出了2点原因 。 首先是今年为了开拓新业务投入加大 。
顺丰从去年第四季度开始增加自身体量 ， 增加了中转场自动化建设 ， 对时效产品进行优化升级 。 2020年我国疫情期间 ， 多种防疫物资需求旺盛 ， 同时对时效的要求也很高 。 这让顺丰意识到了虽然自己是国内时效性做的比较好的企业 ， 但这还远远不够 ， 不然到了业务量突然增大的时候 ， 企业无法应对 。
而且随着近些年电商市场的不断扩张 ， 服务要求也越来越高 ， 顺丰到了需要尽快改变的时刻 。 这从顺丰上半年的业务量方面可窥到一二 。 今年上半年 ， 顺丰速运物流业务板块业务量增加到了51.31亿票 ， 同比增长40.37%；2年平均增长59.5% ， 高于行业均值33.4%的增速 。
截至6月底 ， 顺丰快递网络拥有10个枢纽级中转场 ， 37个航空和铁路站点 ， 还有150多个片区中转场 。 顺丰快运方面打造了41个枢纽级中转场 ， 79个片区中转场 ， 而且大部分都配备了自动化装备 。 这些都是高投入 ， 想实现产能上升还需要一段时间 ， 所以公司短期内成本加大 ， 利润自然就少了 。
第二点是快递行业竞争激烈 ， 毛利承压 。
顺丰虽然坐享快递行业第一把交椅 ， 但是这一地位并不稳固 。 2020年我国快递总量达到了800亿件 ， 平均每个人每年能收60件左右的快递 。 受益于电商市场的不断发展和巨大红利 ， 快递行业也从无到有 ， 达到了一个巨大的市场规模 。 2016年 ， 我国快递行业市场规模为3974.4亿元 ， 2020年市场规模就翻了1倍多 ， 达到了8795.4亿元 。 据此预测 ， 到2024年我国快递行业市场规模可能会达到14285.2亿元 。
巨大的行业规模下 ， 诞生了不计其数的快递企业 。 为了抢占市场 ， 电商巨头开始发展自己的物流体系 ， 比如“阿里系”的四通一达 。 还有不少资本助力新玩家入局 ， 比如近些年借助拼夕夕高调入局的极兔 。 为了快速打下市场 ， 他们也将之前互联网抢市场的手段应用到了快递行业 ， 通过“烧钱”、“补贴”等形式大打“价格战” 。

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