事实上 ， 从车主特征来看 ， 国内年轻人与女性消费者正成为超豪华品牌的新晋消费力量 。劳斯莱斯大中华区总经理李龙曾在接受媒体采访时表示 ， 2020年劳斯莱斯中国车主平均年龄为39岁 ， 而在2015年 ， 这一数字约为47岁 。并且 ， 20岁以下的劳斯莱斯中国车主占到了20% ， 女性车主比例也从过去仅占比5%增加到20% 。
另据保时捷公布的数据 ， 其中国用户的平均年龄为35岁左右 ， 且女性用户占比达到50% 。作为对比 ， 保时捷在德国的车主平均年龄是52岁 ， 女性用户占比只有30% 。宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克也在接受媒体采访时表示 ， 中国的消费者不仅是宾利全球消费者中最年轻的 ， 女性客户也是最多的 。
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“女性宾利车主在中国的占比超过全球平均水平的两倍 ， 达到了20% 。”艾德恩·霍马克称 ， 这个数字甚至不算准确 ， 因为据调查 ， 即便是男士购车 ， 后期驾驶的仍然是妻子居多 。而在选择车型方面 ， 添越是中国女性客户青睐的车型之一 。
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