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图 | 余林新换的电动车
三月份疫情以来 ， 这份快乐改变了 。 快乐和想在这个城市奋斗出一番事业的心 ， 变成了悲伤 。
街道两边的绿化植物 ， 在封控中的春天飞速生长 。 应该很少有人见到过这些树和草都变得很绿的样子 。 它们长得茂密 ， 估计也没有人修剪 ， 我白天跑单时 ， 只能看到极少环卫工人在外面 。
如果两个月后还是没办法回到过往的生活轨道 ， 我或许也会离开 。 见证别人的离开不是一件轻松的事 。 他们坐上我电动车后座的时间里 ， 临离别前的沉默影响着我 ， 到后来 ， 我也不知道自己还能在这里坚持多久 。
不过选择离开的人 ， 也有多现实的因素需要考虑 ， 如果回到我的家乡 ， 需要自费隔离 ， 一天280元 ， 隔离14天 ， 要付将近四千元 。 过去三个月我都没办法正常跑单 ， 没剩多少积蓄 。
5月20号 ， 上海下了一天的雨 。 我没有出去跑单 ， 和另外两个骑手朋友约了一起喝点酒 。 这是疫情将近三个月的时间里 ， 我觉得最开心的时候 。 夜晚11点 ， 雨停了 ， 我们买了几瓶啤酒 ， 一盒辣条和花生米 ， 一起坐在路边聊天 。
他们两个前些天刚刚从一个仓库里搬出来 ， 重新回到街道上露宿 。 原本在那里住了将近1个月 ， 突然不知道什么原因 ， 不能继续让他们住了 。 大家的生活压力都很大 ， 而且变化是未知的 。 最近一段时间 ， 我晚上很容易失眠 ， 翻来覆去计算生活成本 ， 烦得无法入睡 。
我这两天看新闻 ， 报道里说5月22号上海将逐渐恢复陆上公共交通 。 我想我还会准备好继续“摆渡” ， 如果遇到需要接送的人 ， 我依然愿意帮他们 。
- END -
口述 | 余林
撰文 | 宋春光
【虹桥火车站|我在虹桥火车站帮人离开】编辑 | 温丽虹
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