星语星愿吖 48万没要别克GL8提了奔驰V级，开了650公里，车主终于说出心里话
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48万没要别克GL8提了奔驰V级 ， 开了650公里 ， 车主终于说出心里话 。 对于喜欢高品质MPV的车友们来说 ， 别克GL8几乎是绕不开的一款 ， 尤其是很多第一次买MPV的人 ， 还不是那么清楚自己想要一台什么样的产品 ， 于是也就随大流而选择了GL8 ， 其实只要细心研究一下这个级别里的其它车型 ， 就会发现中大型MPV里还是高手云集的 ， 就拿今天要聊这款的车型来说 ， 它在品牌附加值以及车身尺寸方面都对别克GL8形成了碾压般的优势 。
这款车型就是颜值与实力双全的奔驰V级 ， 在今年前8个月里它一共卖出去了12000多辆 ， 虽然销量还比不上GL8 ， 但是以它的售价来看 ， 能够取得这样的成绩 ， 已经算是比较成功的了 ， 其最低配车型入门价为47.80万 ， 顶配为64.68万 ， 毕竟这个入门版车型的价格已经可以选择高配GL8了 ， 不过很多驾驶过或者坐过奔驰V级的车友都知道 ， 奔驰V级所带来的排面和车内空间也是GL8完全无法相提并论的 ， 车高接近2米 ， 比GL8上档次 ， 配2.0T动力搭空气悬架 ， 带15个扬声器 。
比如外观方面 ， 奔驰V级的气场几乎做到了同级无车能及 ， 虽然同为中大型MPV ， 但是奔驰V级与别克GL8在档次感方面完全不可同日而语 ， 首先就是奔驰的品牌附加值 ， 在豪华品牌当中也是首屈一指 ， 面对普通品牌其带来的排面更是形成碾压优势 ， 当然了奔驰V级在前脸方面也有着极高的颜值 ， 进气格栅采用了闪耀如天上星光的点阵式镀铬 ， 再辅以运动气息十足的前包围 ， 同时两侧还有优雅又不失科技感的全LED光源 ， 整个前脸比GL8上档次多了 。
车身侧面主要体现的是强大的气场 ， 奔驰V级的车身高度接近2米 ， 这在MPV当中绝对是“鹤立鸡群” ， 再配合上宽大的双电动侧滑门 ， 提升车内私密性的侧窗隐私玻璃 ， 还有犀利的腰线 ， 以及19英寸铝合金轮圈 ， 奔驰V级的车侧设计风格以稳重大气稳重为主 ， 而车尾虽然看上去造型方正 ， 设计风格也是朴实无华 ， 但是可以从精致的尾灯内部构造当中看出 ， 其作为豪华品牌MPV应有的品质感 。
在内饰方面 ， 车友们一直都对奔驰豪华的内饰津津乐道 ， 而V级也延续了奔驰一贯的豪华风 ， 从设计到用料都没有让人失望 ， 整个中控台前端都包裹了一大块仿木纹饰板 ， 而分散在中控台上的4个圆形空调出风口犹如飞机发动机的进气口 ， 带来了极强的档次感 ， 同时还有悬浮式10.25英寸中控大屏和5.5英寸液晶仪表盘 ， 方向盘一如既往的精致 ， 不管是表面的打孔真皮包裹 ， 还是两侧的多功能按键 ， 都能感受到十分高级的手感 ， 个最令人意外的就是它还使用了源自迈巴赫S级的高级DINAMICA车顶内衬 ， 带来的档次感足以傲视同级 ， 另外它还搭载了流媒体内后视镜、雨量感应式雨刷、CarPlay、CarLife、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航等科技配置 ， 保证了足够高的加速便利性 。
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