地铁“正式员工”纷纷辞职，是嫌弃工资低吗？
很多毕业生感叹 ， 现在想找一个稳定、薪资不错的工作实在是太难了 ， 尤其是“铁饭碗”工作 ， 更是打着灯笼也找不到 。
但有这样一个特殊的“铁饭碗”工作 ， 并不很受欢迎 ， 很多正式员工在工作了一段时间以后 ， 纷纷选择了辞职 。
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这个铁饭碗工作就是“地铁” ， 多数一线、二线城市都建设了地铁 ， 地铁属于企业单位 ， 地铁的工作人员也算是拥有了铁饭碗工作 ， 可是他们为什么会选择辞职呢？
地铁“正式员工”纷纷辞职 ， 是嫌弃工资低吗？
在很多人看来 ， 地铁虽然是铁饭碗 ， 但是薪资并不算高 ， 每个月有3/4k就已经是比较高的收入了 ， 但其实地铁员工的真实工资要比我们想象得要高得多 。
地铁工作人员的薪资 ， 会受很多因素的影响 ， 例如工作岗位的不同薪资自然就不同 ， 不同城市之间的薪资差距也很大 。
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以北上广这样的超一线城市为例 ， 这些城市的地铁工作人员薪资还是比较可观 ， 每月除了固定工资以外还有各种补贴 ， 薪资在5k-10k之间 。 员工还享有一些很多隐藏福利 ， 例如五险一金、年终奖等 。
至于其他二线城市 ， 或经济并不算很发达的城市 ， 地铁员工的薪资会略低一些 。
不过这也是分工种的 ， 像开地铁司机就属于正式员工 ， 光是基础工资就在8-10k之间 ， 年底还有3-5w的年终奖 ， 薪资并不算低 。
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至于大家所说的3/4k薪资的也有 ， 不过这类员工并不是正式工 ， 他们属于外包的工作人员 。
地铁的保洁、安检、保安、服务等岗位 ， 都是由外包人员承担 ， 这类员工的薪资可能会相对比较低 。
不过也可以保证上交五险一金 ， 年底也会有一定的绩效奖金 ， 还是比较稳定的 。
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可就是这样一个稳定的铁饭碗 ， 却被嫌弃了 ， 地铁“正式员工”纷纷辞职 ， 这是为什么 ， 难道是嫌弃薪资太低？
内部人员道出内幕：地铁员工辞职并不是因为“薪资低”
地铁的司机、财务票务、技术维修、工程师、调度人员、管理人员等 ， 都属于正式员工 ， 这些正式员工的待遇十分优厚 ， 薪资高、福利好、不但有双休还有15天的年假 。
地铁工作的内部人员表示 ， 地铁工作的正式员工并不算很多 ， 比例大约在十比一左右 ， 但奇怪的是很多正式员工也选择了辞职 ， 这是为什么呢？
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内部人员道出内幕：地铁员工辞职并不是因为“薪资低” ， 而是因为“没发展” 。
地铁工作都比较稳定 ， 工作压力也不大 ， 按理来说应该是大家都梦寐以求的工作 ， 不过因为“太稳定” ， 所以也没有什么晋升的机会 。
如果真的按部就班地留在地铁系统里 ， 虽然可以一直工作到退休 ， 但这辈子也基本就定型了 ， 没有什么发展的前途 。
尤其是对于刚毕业的年轻人来说 ， 他们本该有无限的可能 ， 但这份铁饭碗却把他们都框住了 ， 他们的未来好像一眼就能望到头 ， 这也是很多地铁正式员工选择离职的主要原因 。
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至于一些外包的工作人员更是如此 ， 地铁工作对于他们来说更像是一个过渡 ， 没有编制工资也并不高 ， 如果遇上其他合适的工作 ， 一定会直接辞职离开的 。
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