手表都是靠齿轮运作的，手表内部的机芯零件轮系非常复杂，一般机械表的零件都在一百多个以上，复杂点的机械表零件数能高达数百上千 。每天运转几十万次依靠的是手表内部的宝石以及润滑油来降低摩擦力减少磨损 。但是时间一长了 ， 机芯内的润滑油就会随着时间的流逝消耗、挥发、甚至变质，加上日常使用时一些磕碰也会导致润滑油四处飞溅，而且还会有水汽入侵手表内部腐蚀机芯 。机芯的运转摩擦力就会越来越大，就会导致机芯加剧磨损容易出现故障 。所以需要定期保养手表以及检测手表密封性，防止手表零件磨损至损坏以及受到腐蚀 。保养间隔时间根据个人佩戴习惯、使用环境以及手表型号来定，一般而言，建议每隔3-5年保养一次腕表，每年检测一次手表防水性能 。
为什么保养费用那么贵？
很多人以为保养个手表就是拆开底盖取出机芯 ， 然后清洗加油就完了 。手表保养其实没那么简单，首先要检测，然后还需要拆解整个机芯，拆解过程中还需要检查机芯零件是否有损坏，发现有损坏的能修复就修复，不能修复就只能更换，并且机芯每个螺丝都要使用相应的螺丝刀来拆卸 。一个普通机芯总共要拆解上百个零件以及螺丝，是个精细活 。拆卸完清洗过后，还要重新组装 。并且在各个功能组件上点上一定量的润滑油 ， 部分功能组件需要用到特定的润滑油，在抹油的过程中就需要用到几种润滑油，十分耗时且考验维修人员的手法 。机芯保养完成后 ， 还需要经过调教和各种检测以及检查 。
在维修过程所使用到的仪器工具成本也很高，一把螺丝刀少则几十，多则几千 ， 维修过程中使用到的仪器更加不用说了，还有润滑油的成本也不低 。最重要的是在人工上，培养一名维修师傅都是按年为时间单位来算的 。像一些复杂机芯 ， 还需要维修师傅有很多年的维修经验以及接触学习过那种类型机芯维修 。
所以手表保养费用为什么那么贵是因为保养一枚手表有太多成本是看不到的 。
作为机械工具，就像 汽车 一样，运转工作时间久了当然需要保养，以延长寿命，维持良好的工作状态 。
机械表内部由一系列齿轮杠杆簧片等共同组成机芯，齿轮间的润滑都靠表油，时间久了之后，金属磨损的碎屑混合了灰尘与表油形成污垢 ， 会逐渐影响手表运转；金属磨损会导致齿轮走偏，失去原有的精密度；防水圈和防水管是橡胶制成 ， 随时间推移会逐渐老化，失去效用 。所以机械表的保养，主要内容是拆解，清洗，组装，上油，更换防水圈，打磨或者换件 ， 测试 。
很多朋友以为手表洗油就像 汽车 换机油一样，把旧的发黑的机油倒掉，然后换一罐干净的新油进去就好了 。实际上机械表的硅油远比这个过程复杂，需要先把手表完全拆开，拆解到最小单位，即不可分解零件的程度，然后将这些零件分门别类清洗、晾干，如果有必要 ， 还需要更换/修补其中已经失去功能的零件，再将它们重新组装回去 。在这个过程中，维修技师需要在所有关键轴眼、齿轮的每个啮合齿重新上适量的表油 。所谓适量，整只手表机芯也就需要两滴油，却要用手一点一点地点上去 ， 必需点到，还不能多 ， 完全是手上功夫 。一个齿轮几十个齿，点一遍也是超累超烦的工作 。组装完成后还要调教，让所有时分秒针日历和其他显示功能都在正确的位置和力度上 ， 才算是完工 。再之后需要更换表壳与表芯之间的防水圈等，盖好后盖之后 ， 做防水压力等测试，确信腕表工作状态良好方可视为保养完成 。
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