绿皮火车|被时代抛弃的绿皮火车,最后开到哪了?( 三 )


@dj犹记得当年27个小时的绿皮火车硬座 , 1.44元的德州扒鸡 , 0.5元的一袋五香小龙虾 , 餐车上1.2元的没吃完的红烧鸡腿 。
@麦子小时候每年坐绿皮火车吃德州扒鸡 , 回来灰头土脸 , 妈妈好一阵洗 。 现在老妈老了 , 要好好对她 , 不能总跟她生气 。
写在最后
高铁的普及 , 改变了我们对火车的印象和乘坐火车时的习惯 。
候车大厅不再是那个昏暗拥挤 , 散发着汗臭味儿的地方 , 它是明亮而洁净的;人们也不再拎着大包小包走上列车 , 提着简单轻便的行李即可;在车厢里 , 乘客可以继续沉迷在自己的世界 , 听音乐或者看视频 。
绿皮火车|被时代抛弃的绿皮火车,最后开到哪了?
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(图片来源于网络)
一次高铁出行 , 意味着人们可以以一种轻松快捷的方式就能到达目的地 。
但这依旧无法阻挡我们对绿皮火车的怀念 。
不过与其说我们怀念的是那闷热嘈杂的绿皮火车 , 不如说是想念那个热闹的车厢充满的乡音乡情的慰藉 。
天南海北的神往 , 对未来的渴盼 , 对家乡的牵绊 , 以及那浓浓的人情味 。
绿皮火车|被时代抛弃的绿皮火车,最后开到哪了?
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时代在进步 , 但也需要停下脚步回头看看过去 , 才更会珍惜现在的生活 。

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