从乘坐的舒适度来说，三厢车肯定要比两厢车舒服，空间大，所有的行李都可以放在尾箱里，就不会占用乘坐仓的空间，空间显得更宽敞 。
而两厢车的空间就有限了 ， 主要表现在前排座椅和后排座椅之间的可浮动空间变得非常有限，它装行李的空间也是有限的 ， 多一点的行李就只有放在后排座椅上了，这些都会影响乘坐的舒适感 。
1、车身长度不同 。三厢车车身比两厢车车身要长一些 。
2、结构不同 。三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的 。而两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体 。
3、可载物不同 。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件 。
4、灵活性不同 。在城市拥挤路况条件下，两厢车占用的空间比三厢车小，灵活性要高于三厢车 。
5、油耗不同 。在同等级的情况下，三厢车比两厢车油耗要高一些 。
三厢车我们常见的轿车一般是三厢车，它的车身结构由三个 相互封闭、用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部 的乘员舱和后部的行李厢 。
两厢车 两厢车的前部与三厢车没有区别，不同之处在于这种 汽车将乘员舱近似高度向后延伸，把后部的行李厢和乘员舱合为一 体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢” 。
三厢车的舒适性强、高速稳定性好、空间大 ， 更加沉稳大气； 两厢车更适合家用，折转灵活，外形多有个性，但是空间性差 。由 于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢车一样 ， 它也具有良 好的正面碰撞保护性能 。
文章插图
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3、汽车三箱是什么意思?汽车构造
中如果前后相邻的
两部分
有明显分隔构造，就会将这两个区域分开，成为一个箱，而这样的构造，要在
汽车
只有
车架
的时候才能看到．
通常现在的
汽车发动机
仓会占据一个箱，通常
轿车
的
车头
部分，然后是车员仓（坐人的部分），而第三个箱通常是叫
行李箱
，有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域 ， 所以也算两箱车，如：塞纳，斯柯达欧雅等．而另一类是普通三箱轿车 ， 如：雅阁，帕萨特等等．而最后一类就是明显的两箱车，如：富康两箱 ， QQ等等．
汽车两厢和三厢的区别
三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分 ， 乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分 。三厢车的外观在中国人看来大气，有品位，上档次 。而两厢车由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱 。也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点 。
三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱组成
两厢车由发动机、乘坐舱组成
是厢,不是箱 。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车 。比如老桑塔纳,捷达等 。
而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等 。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车” 。
三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化 。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了 。
常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱 。三厢是发动机厢+乘员厢+行李箱
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