少海正在讲 投资42亿!新增4车站!淄博该铁路线改造后可连接张店、博山……


少海正在讲 投资42亿!新增4车站!淄博该铁路线改造后可连接张店、博山……

近年来 , 在道路交通方面 , 淄博在建或在规划的大工程有不少 。 比如 , 沾临高速、济潍高速、济南至高青高速等高速项目;比如 , 正在如火如荼建设中的快速路项目;还比如 , 上海路北延、北京路南延、西五路北延等主干道延长项目……除此之外 , 淄博其实还有一条市域铁路项目值得关注 , 这便是张博铁路市域化改造工程 。
图源网络
先来简单说一下张博铁路市域化改造工程 , 这个项目属于一个改造项目 , 线路全长达到了39.6公里 , 总投资金额超过了42亿元 。 从规划看 , 改造时不仅会对淄博站、淄川站、大昆仑站和博山站进行适应性改造 , 而且还新增四个站 , 它们分别是:南定北站、双杨站、淄川南站、白塔站 。
此外 , 在规划中 , 张博铁路还计划打造成全封闭全立交国铁I级铁路 , 实行双线电气化 , 客运采用CRH6F动车组 。
张博铁路连接着张店、淄川、博山 , 改造完成之后 , 直达车基本可实现30分钟张、博两城的通达 , 而站站停列车40分钟左右也能到达 。 这样的速度 , 在为城市市民提供另一种出行选择的同时 , 也能帮助市民节省不少的出行时间 。 此外 , 北京路北延工程也会延到博山 , 届时 , 张店、淄川、博山三城 , 有了张博铁路、北京路等线路的串联 , 对于“主城南拓”“博山淄川统筹规划”等实施也具有积极意义!
最后 , 再来说一下张博铁路改造工程的进度 。 张博铁路改造本计划上年10月份动工 , 但是由于涉及占用基本农田 , 项目并没能完成立项 , 不过 , 项目前期的准备工作都已经完成 。 现在 , 国铁集团正在履行批复程序 , 争取国铁集团和国铁济南局大力支持 , 加快项目开工前的手续办理 , 手续完成之后 , 项目就能立即动工!
【少海正在讲 投资42亿!新增4车站!淄博该铁路线改造后可连接张店、博山……】市域铁路线!全长39.6公里!设置8个站 , 连接张店、淄川、博山!对于这样一个项目 , 想说的只有两个字:期待!

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