带折扣的表带，侧面会有许多孔，用来调节表带的长度 。在缩进表带的时候，也要注意表扣调整节（缩进和放出）不应该缩进哪个表带闭合轴方位的那面 。这样表扣会形成杠杆力，让表带非常容易被打开，很容易丢手表 。
金属表带在卸去表带节的时候，最好是双数的去，而且必须表扣的左右都均匀的卸去 。这样才能保证表扣是居中的 ， 佩带才舒适，特别是手腕比较细的女士，在去表带节的时候更要注意这个问题 。
空芯表带节和节的栓接，一般用所谓的“发卡栓” 。比较容易松动和窜出，而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节，时间长了也可能会松动窜出，所以一定要定期检查 。可以用针状的东西用力向外推它，假如 ， 一推栓钉就出来，那就是已经松动了 。如果发现有露出的迹象，要马上去维修 。有些手表特别爱出这个问题，建议大家每隔7-8年 ， 就换掉表壳上的带栓，那个东西很便宜 。用螺丝栓的最好按装的时候摸点氧化胶，才能保证其牢靠 。
拆卸表带节是有方向的，一般在表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向，不能反了 ， 安装的方向和取下的方向正相反 。
像皮表带，橡胶表带都是容易损坏的，几年就要换一条 。换的时候除了应该注意表带尺寸还要考虑颜色 ， 尤其是时装类的手表 。表盘是白色的，可表带是兰色的 ， 明显不搭配（应该用白色的）包括皮表带的环扣的颜色都应该和表壳的颜色一致，只有协调才会产生美感 。
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（钢）首先，准备拆表带前请看清楚表带背面的箭头 。有箭头的带粒是可拆卸的 。其次，拧松拆带器把手 ， 将表带放入表槽，并保持拆带器的钢针对准针孔，且拆带器的钢针顺着箭头的指示方向，这时将拆带器的把向内拧紧，连接表带的钢针(生耳)就会被顶出 ， 再用钳子吧生耳拔出即可 。
使用过程中，小心使用钢针以免划伤表带，给外观美观造成一定影响，也要小心别划到手 。将表带拆到适合手腕的尺寸后，这时就要将断成两节的表带连接起来 ， 插好后，余下大节冒头的部分可用硬物质轻轻敲击，最好是胶质硬物 ， 可较好避免划伤表带 。敲击进去后，再用拆带器将生耳稍稍顶进凹入，入生耳固定 。
（皮）更换手表带必须要有工具，这种拆表带的工具一头呈凹字型，用来卸生耳 ， 另一头是尖的，用来疏通表带孔 。如果没有 ， 也可用扁平或细小的工具代替 。
手表皮带上都有一个金属棍状物体，叫做生耳 。生耳的两端都有两个弹簧 ， 这是用来卡住手表表耳的部件 。因此我们在拆表带时只需用工具凹头卡住其中一端生耳，并往下按 。弹簧被压缩 ， 生耳长度变短 。这样就可以将表带取下了 。
装新表带的时候同样先用工具按住生耳的一端，把另一端卡入表耳的凹槽里 。在把按住的生耳对准另一侧凹槽，轻轻收回工具 ， 使生耳卡进表耳的凹槽中 。即可完成更换表带!
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