斯蒂芬森的新发明也有很多缺点，首先是震动太大 。有一次，甚至震翻了车；其次是速度不快 。因此他并不以此为满足 ， 继续研究提高机车功率的方法，采用了蒸气鼓风法 ， 把废气导引向上喷出烟囱，带动后面的空气 ， 从而加强了通风 。这个新设计使蒸汽机车进入实用阶段 。人们给它取了一个名字叫“火车” 。
1825年9月27日，在英国的斯托克顿附近挤满了4万余名观众，铜管乐队也整齐地站在铁轨边，人们翘首以待，望着那蜿蜒而去的铁路 。忽然人们听到一声激昂的汽笛声，斯蒂芬森亲自驾驶世界上第一列火车喷云吐雾地疾驶而来 。火车头后面拖着12节煤车，另外还有20节车厢，车厢里还乘着约450名旅客 。火车渐渐驶近，大地在微微颤动 。火车缓缓地停稳，人群中爆发出一阵雷鸣般的欢呼声 。铜管乐队奏出激昂的乐曲 ， 七门礼炮同时发放 。这列火车以每小时24公里的速度，从达灵顿驶到了斯托克顿，铁路运输事业从此开始 。
1828年2月 ， 塞甘从英国引进了两台斯蒂芬森机车，在里昂一圣艾蒂安路段上使用 。但他对这种机车并不十分满意 。1829年，他着手制造自己发明的管式锅炉机车 。这种机车的牵引力大大地超过了斯蒂芬森机车，但它的时速也只有10公里 。因此，在制造十来台以后，便停止了生产 。但后来，斯蒂芬森自己却又采用了塞甘锅炉作为他的新改进火车的原动力 。
1829年曾举行了一次机车比赛，斯蒂芬森的新机车“火箭”号，以每小时58公里的速度获胜 。以后，铁路建设在英国、欧洲和北美洲迅速展开，斯蒂芬森成为这种革命性的运输工具的主要发明者，从此陆路运输的难题得以解决 。
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5、火车是什么时候发明的火车是英国发明家乔治史蒂文森发明的 。斯蒂芬森生活的时代，是资本主义迅速发展的时期 。1781年，瓦特改进了蒸汽机 ， 给大规模的机器生产提供了强大的动力，生产出来的工业产品大大增加，迫切需要有先进的交通工具 ， 以便尽快地把这些产品运到各地去销售 。
1801年，英国人特列维蒂克制造出了第一台蒸汽机车 。可这种机车只有一个汽缸，机身很大，力量很小，靠齿轮传动，开起来声音震耳欲聋 ， 一摇一摆，变换速度困难，经常出轨 。经过几次失败，特列维蒂克灰心丧气，就不再研制机车了 。
就在这种情况下，斯蒂芬森开始了对火车的研究 。他从前人的经验中受到启示：火车要想拉得多、跑得快，必须要有大力士蒸汽机 。他不知疲倦地阅读了大量有关蒸汽机的书 ， 还实地考察了各种类型蒸汽机的特点 。
1814年，史蒂文森时年33岁，此前他已了解了许多关于制造火车的情况 。受矿主的支持，史蒂文森造出了他的第一个火车头，取名为布卢彻号，横卧的锅炉8英尺长，装有两个汽缸 。机车拉着8节矿车，载重量达30吨，平均速度每小时4英里 。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 火车 ， 这个名称一直沿用至今 。
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