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简介
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种 ， 属于二次电池 。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能 ， 需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等 。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26–1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质 。电池在放电时 ， 金属铅是负极，发生氧化反应 ， 生成硫酸铅；二氧化铅是正极 ， 发生还原反应，生成硫酸铅 。
电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅 。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池 。铅蓄电池能反复充电、放电 ， 它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组 ， 简称蓄电池，最常见的是6V ， 其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池 。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组 。
参考资料来源：百度百科：蓄电池
要是小车出现以下几个常见的问题 ， 则要注意是否应该去更换蓄电池了：
1、大灯灯光异常 。打开大灯，如果灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足 。接通起动机，若转速正常 ， 灯光虽稍变暗 ， 但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力 ， 且灯光变得很暗，说明电池过度放电，建议立即充电保养或更换 。
2、喇叭声音 。按下喇叭按钮，如果喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了 ， 需要当心了，建议到电池店或4S店检测一下蓄电池 。
3、启动时车辆的感觉 。启动车辆时起动机会出现疲软的感觉 但是车辆仍然可以照常启动 。或者说汽车启动时没有以前那样顺畅，比如原来1秒启动现在要3秒，启动困难 。
4、方向助力 。当你开车转弯时突然感觉方向助力不行 ， 有多余动作，严重的会突然失去方向助力 ， 有的车发动机转速表在怠速和正常转速之间来回跳，仪表盘灯时亮时灭，哪怕是直路 。这个时候就要注意去4S店检查一下蓄电池有没有问题了 。
5、车窗 。发现车窗升起时没有以前利索，有停顿的感觉，表明蓄电池快没电了 ， 需要检测或更换了 。
6、车辆放置久了容易打不着 。车辆放置3~5天就打不着火了，表明蓄电池快没电了，需要检测或更换 。
以上都是一些可以适用每一个人的检测方法，但是终究最合适的当然是买一个蓄电池专用仪表 ， 来通过测试看看蓄电池是否有损坏的情况 ， 一经发现蓄电池损坏要注意去进行检测和维修 。
扩展资料：
车辆维护：
1、在离开车子前，请关闭所有电器电源 。
2、汽车发动机关闭的状态下 ， 不要长时间使用电器设备 。
3、切忌随意加装额外电器负载 。
4、每隔三个月检查一次蓄电池的电压：开路电压＞12.4V，为正常蓄电池；开路电压＜12.4V，为亏电蓄电池，必须及时补充电 。
参考资料：
车辆维护—-百度百科
1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况 。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了 。
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