6、有害气体排放少
由于CVT能实现与发动机的闭环控制，使发动机能经常运行在经济转速范围内，提高燃烧超限，从而减少有害气体排放，并能延长三元催化器和氧传感器的使用寿命 。德国ZF公司生产的无级变速器投入车辆测试，与配备4速自动变速器的车辆相比，其有害气体排放减少了10％左右，大大减少了对环境的污染 。
7、低成本
CVT系统结构简单，零件数量比AT少很多 ， 一旦量产开始，CVT的成本就会比AT低 ， 随着量产以及系统和材料的创新，CVT的生产成本将进一步降低 。装配和维修费用也相应减少 。CVT具有结构简单、成本低、性能优良等优点，具有广阔的应用前景 。十分重要 。
参考资料：百度百科——CVT变速箱
CVT是无级变速属于自动挡 ， cvt无级变速顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅 。
载CVT无级变速的车子在正常行驶中没有人为因素的话是感受不到顿挫的 。CVT无级变速电动机是无级变速的 。无级变速指可以持续得到变速范围内任何传动比的变速系统，是由两组变速轮盘与一条传动带组成的 ， 结构简单 ， 体积较小 。由于动力持续的传输，因此燃油经济性也更好 。
扩展资料：
CVT传动系统里 ， 没有传统的齿轮，是由一对滑轮和一只钢制皮带组成的，每个滑轮再由两个椎形盘组成的V形结构 ， 引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮 。在滑轮上，CVT的传动滑轮构造分为活动的左右两半，可以相对接近或分离 。
锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度 。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动，如此一来钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就改变了。
手动变速箱，最初，汽车使用基本都是手动变速箱 。平时也称手动变速箱为手动挡 。手动挡 ， 主要是依据手动调整变速杆，让变速器内齿轮咬合的方式发生改变，从而改变传动比，达到变速的目的 。在变速时 ， 需要踩下离合器，再拨动档把 。
参考资料来源：
百度百科-CVT （汽车变速器）
CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器 。它是自动变速的 。
CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本 。
汽车开始起步时，主动轮的工作半径较?。?变速器可以获得较大的传动比 ， 从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度 。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐增大，从动轮的工作半径相应减?。珻VT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶 。
扩展资料：
工作原理
CVT传动系统里 ， 传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构 ， 引擎轴连接小滑轮 ， 透过钢制皮带带动大滑轮 。
玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪 ， 分成活动的左右两半，可以相对接近或分离 。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开 ， 挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度 。
当锥型盘向内侧移动收紧时 ， 钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动 ， 相反会向圆心以内运动 。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化 。
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