世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机 。航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料 。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些 ， 因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处 。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少 。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替 。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力 ， 使用的燃料称为喷气燃料 ， 由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤 。
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2、飞机的燃料是什么油飞机的燃料是航空煤油
航空煤油是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成 。航空煤油密度适宜 ， 热值高 ， 燃烧性能好 ， 能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；
在上世纪50年代飞机的燃料是，中国空军飞机和大型民航客机已开始使用航空煤油，但来源一直靠从前苏联进口，1959年进口量近50万吨 。
为解决航空煤油的国产化问题 ， 1956年和1957年石油部曾组织玉门炼油厂按苏联喷气燃料规格 ， 以玉门原油试生产两批航空煤油 ， 但在地面台架试车和空中试飞时发现存在火焰筒烧蚀问题 ， 因而未能正式生产 。
航空煤油型号
飞机烧的航空煤油型号叫作“Jet A” ， 有Jet A和Jet A1两种，Jet A比Jet A1的凝固点略高，也更纯一些 。全世界只有美国人用Jet A，其它国家用的都是Jet A1
中航油几乎是我国“指定”的航空煤油供应商，全国各大机场都有它的身影 。在枢纽机场附近，中航油一般都建有“油库”，有复杂的地下管道通往机场的主要停机位 。在有地下管道的机?。?加油时只需要“泵车” 。
以上内容参考：百度百科-航空煤油
目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类：航空汽油和喷气燃料，分别适用不同类型的飞机发动机 。
航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料 。航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大 ， 自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处 。现在这种发动机只用于一些辅助机种，如直升机、通讯机、气象机等，所以相应的航空汽油的用量也大大减少 。随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替 。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，简称航煤
一些先进的大型客机像波音747等能在1万米之上高空飞行，发动机必须适应高空缺氧，气温、气压较低的恶劣观应当清澈透明、不含悬浮和沉降的机械杂质和水份；航煤还应有较好的低温性、安定性、蒸发性、润滑性以及无腐蚀性，不易起静电和着火危险性小等特点 。这些性能都有精确的数据指示来表示 。航煤是经直接练制和二次加工从原油中提炼出来的 ， 一般产量不高，只占原油的百分之十几 。为调整产品指标，有时要加入适当种类和数量的添加剂 。
楼上正解 。
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