二、游丝蹭到快慢夹或外桩上面：摆轮旋转时游丝也在做振荡，表现为伸展和收缩，由于游丝形状不完美或有缺陷，它在伸展的时候，有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上，尤其是在高摆幅的情况下，这都会使振荡周期极大的缩短 。
三、手表被磁化了：游丝是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大，比较典型的是游丝某些圈之间 ， 发生搭圈，就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住 。
四、不停的旋转着摇晃手表：不停的旋转着摇晃手表，等于给了手表一个外力作用 ， 尤其是在手表平面放置下，其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大，并最终导致发生撞摆 。不停的旋转和晃动手表容易导致手表的误差增大增快;当然剧烈和长时间的摇摆手臂，也会有同样的情形发生 。所以运动前摘下手表，不仅仅是为了保护自己，还保护了手表 。
五、手表机芯传动齿轮脱啮：这个应该算故障 ， 也叫“溜齿”，主要是秒轮和擒纵轮这对齿轮副，脱啮的原因可能是夹板轴眼破损、齿轮轴向间隙过大，轮齿浅啮合、轮片不圆，轮片、轮尖或轮齿有残损等，一般都会有周期性发生走快的现象 。
六、石英手表在接触交流磁场时：石英手表的误差 ， 绝大多数都是走慢，如果发现手表短时间内突然走快，而且一下就能快很多，那极有可能是接触到了外界强大的交流磁场，使得手表产生“飞轮”现象，表现为手表指针在飞转 。
机械表走得快的解决方法：
一、打开后盖检查机芯 ， 调整游丝快慢针 。把游丝调长了，表就会走慢 。手表的游丝越短，来回摆动的频率越高 ， 手表就走的越快 。把手表的游丝调长了，游丝的摆轮摆动的频率就会降下来，手表就会走的慢一点 。如果对自己的手艺不够信心或者仍旧无好转的话，建议还是到专业的手表维修中心让手表师傅们看看，以免乱调 ， 造成游丝短了，到时修理更加困难了 。
二、对于被磁化这类故障的维修，消磁在先，务必整洁彻底的消磁，可以买个手表专用消磁器当好帮手;而后是查缉手表位置误差，继续往前再查缉游丝 ， 用酒精清洗游丝，会比较燃料整洁，挥发的也好，质量低劣燃料和磁力场都会使游丝显示出来搭圈或互相吸引 。
自动机械表为何不走?
检查一下，手表是否长时间处于静止状态 。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条 ， 就会失去走时能力，出现停走 。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条(有手上调功能时)，即可恢复走时 。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正常佩带8小时以上 。
普通行针手表调时时，为何秒针没有对点要求?
人们在日常生活中 ， “分”的单位已经足够精确，“秒”的作用不大，在装配时 ， 秒针可以在任何位置装入 。
技术上，由于时针装在时轮管上，分针装在分轮管上，通过跨轮以固定的传动比同步联系 ， 所以，时针在对整点时，对分针也有对整点的要求 。而秒针是装在秒轮轴上，属传动轮系，与分针没有直接联系 。所有拨针对时间，只能拨动时分针，不能拨动秒针 。
如何判别手表走时的精确性?
将手表每隔几天与广播电台的报时信号核对，若基本一致，即属走时准确 。
正常情况下，手表每天的误差基本相同 ， 累积的误差超出允许值时，可通过拨针或其他设定方式予以修正 。若误差时大时?。笨焓甭?可能因手表使用状态不同而引起，若误差在允许范围内，也属正常 。若超出允许的误差范围，则要进行维修 。
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