>02
公式换算
以sinoele的C10充电宝为例 。C10的充电宝上面会标注Capacity（容量）：3.7V/10000mAh，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh ， 符合民航局的规定，是可以带上飞机的 。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安 ， 所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机 。
>03
最多能带2个充电宝上飞机，而额定能量不能大于100Wh，也就是说 ， 旅客们最多可以携带2个充电宝上飞机，而且总容量不超过20000毫安 。
民航局对于不能携带充电宝的规定
>01
三无充电宝不能带上飞机
所谓的三无充电宝就是在充电宝上没有标明具体的生产厂家、没有标明额定的容量、没有标明输入和输出电压，充电宝上没有标明任何参数的 ， 被民航局视为三无产品 ， 一律禁止带上飞机 。
>02
民航局规定，所有的充电宝一律不能托运，只能当做手提行李携带上飞机 。
注意事项
充电宝不能托运
三无充电宝不能带上飞机
问题五：坐飞机到底能不能带充电宝，飞机托运可以吗？不能托运 要随身带
问题六：坐飞机充电宝超过多少毫安不能携带据机场最新规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收 ， 根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时)，且必须随身携带，不能托运 。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh ， 因此不能上飞机 。
问题七：飞机托运行李可以带充电宝么能带，最多带两个
但是充电宝总容量必须小于 100 瓦特小时
只能随手带不能托运，带了还不能在飞行途中用 。
至于为什么不让托运而且不让用，是因为：
民航局明确规定，旅客携带的锂电池移动电源应当视为备用锂电池，而不是含锂电池的设备 。除提供外部电源这一主要功能外还具备其他功能的锂电池移动设备，仍应视为备用锂电池 。
依据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》第 8 部分关于旅客携带备用锂电池乘机的相关规定执行，严禁将锂电池移动电源放入托运行李 。
旅客不得在飞机飞行过程中使用锂电池移动电源给电子设备充电 。对于有启动开关的锂电池移动电源 ， 在飞行过程中应当确保锂电池移动电源始终处于关闭状态 。
问题八：充电宝为什么不能带上飞机因为充电宝内有大容量锂电池，容易因故障自燃爆炸，所以不能放在托运行李中托运，只能随身携带登机 。但对随身携带登机的充电宝的容量是有限制的 。每位乘客最多只能带两只充电宝登机，充电宝的总容量不能超过100瓦时，如超过100瓦时但不超过160瓦时要事先向航空公司申请经过航空公司批准才能携带 。超过160瓦时是不能携带登机的 。充电宝在机上不允许使用，有电源开关的充电宝应关闭电源开关 。充电宝的容量应有标注，或能通过标注的额定电压和安时数计算，如不能确定容量的充电宝也不能携带登机 。
问题九：飞机场充电宝不能托运吗充电宝是不能托运的，只能当成手提行李携带 。
问题十：乘坐飞机时能不能携带充电宝？如果能，最大多少毫安？坐飞机时可以随身带充电宝的 ， 但不可以托运充电宝，随身带的充电宝是有严格要求的：
飞机上可以随身携带的移动电源的限值是100Wh ， 100Wh=3.7V*27Ah，一般移动电源的电池的标称电压是3.7V ， 绝大部分移动电源的容量都是基于电池3.7V的前提下计算出来的，也就是说100Wh的移动电源的容量是27Ah(安时），也就是27000mAh(毫安时） 。
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