儿童、残疾军人优惠票以及车票退票、改签等按现行规定执行 , 改签范围仅限动车组列车 。
参考资料来源:人民网-高铁为何夜间不开行:各类设备都要进行检修
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4、高铁为什么晚上不运行高铁在夜间不运行的原因是:
在夜间,高铁工务段要对线路进行检查 , 供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,动车组也要回库进行检修和维护 。
由于高速铁路运行速度快 , 对检修的要求也非常高,检修时必须停掉双向来车,否则会给检修人员带来很大的风险 。
通常情况下 , 乘坐高铁的乘客都是因公出差的工作人员,考虑到这些乘客的数量相对于普通列车乘客数量来说较少,因此 , 就没有必要像普通列车一样开设多个班次全天全时段运行,这也在最大限度上节约了资源 。
关于高铁的特点:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性 。
2、高速铁路的弯道少 , 弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔 。
3、大量采用高架桥梁和隧道 。来保证平顺性和缩短距离 。
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5、高铁晚上运行吗高铁晚上会运行,不过高铁夜间运行时间段为:0点以前和4点以后 。晚上(0:00—4:00)对于高铁来说是天窗时段 , 不允许任何列车通行,只允许维修人员进行检修 。在凌晨四五点钟会有检测列车对开采集各种数据并检测轨道安全状况 。
高铁:
高速铁路,简称高铁,在不同国家、不同时代有不同规定 。中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。
高速铁路 , 就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统 。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线 , 设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。
后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义 , 并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同 。
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