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2、火车会因为雾大不能过海而停运吗?大雾天气火车能正常运行 , 因为火车都有特定轨道,定时发车,按时运行在某一段铁轨上,是不受大雾天气影响的 。而且高铁是封闭的,不允许其他车辆和人进入 。但是特大暴雨、冻雨、特大暴雪这些极端天气有可能让列车脱轨 , 这种天气可能会停驶,雾霾天气对高铁列车的运行基本没有影响 。

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3、大雾火车可以正常运行吗大雾天气对高铁列车的运行基本没有影响,但有时为了保障安全运行,有的车次可能在个别区间段进行降低车速 , 但晚点的时间都不长,基本不影响旅客的出行 。
高速铁路属于高架、封闭的系统,其驾驶主要靠自动化系统完成 。从理论上来讲 , 列车驾驶员对前方能见度并无限制要求,可实现“盲驾” 。强浓雾主要影响高速铁路的动力系统,尤其是雾-霾会造成“雾闪”,带电离子击穿绝缘子,造成列车电力系统跳闸、断电,影响列车运行 。“雾闪”一般发生在列车启动出站时,行进中的列车一般不会发生“雾闪”事件 。

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4、高铁会不会因为天气原因停运高铁会因为天气原因停运 。高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行,但仍会受到一些极端天气影响,比如强降雨、暴雪、浓雾、大风 。因天气原因延误、停运,12306会及时地提前给旅客发短信 , 提醒旅客改签或者退票 。
高铁:
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统 。其概念并不局限于轨道,更不是指列车 。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定 。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路 。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路 , 并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴 。
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5、为什么下暴雨不能乘坐高铁?遇到暴雨洪水、雷雨,强风天气会造成铁路设施设备损坏,不能乘坐高铁 。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温,都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响 。纵然铁轨、隧道有一套排水装置 , 但在短时雨强过大时,暴雨也有可能冲毁路基;雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障 , 埋下极大隐患 。
列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关;而雷电、大风等天气过程,也时常会给列车的正常运行带来考验 。
扩展资料:
受暴雨影响 , 今日经西成高铁近20趟次动车停运
7月11日13点半,据中国铁路成都局消息 , 受持续暴雨水害影响,途经西成高铁近20趟次动车将停运 。
具体车次有:
西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运 。
重庆西-太原南D1953/6次,运行至苍溪站后折返回重庆西 , 同时D1953/6次苍溪至太原南间停运 。
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