劳力士机械表停了怎么办,刚买半年的劳力士手表旅游回来出现偷停的情况怎么办？ _生活百科

1、刚买半年的劳力士手表旅游回来出现偷停的情况怎么办?1、石英表出现偷停的情况多由于电池的电量不足，需要重新更换电池了。
2、石英表的电路板等部分出现接触不良的情况，也是导致手表偷停的原因。
3、如果石英表机芯存在一些轮系故障也会导致手表出现偷停的情况，出现问题及时送修。
1、每天佩戴时间在10小时以上，特别是自动机械表，自动上链的效率较低，需要手臂活动量要大些，戴着手表在键盘上打字，手腕的运动范围过小，上链效率很低。如果运动量小可以通过手动上发条的方法上弦。
2、注意萧内邦手表的防震、防尘、防磁和防水。在做激烈运动或洗衣服、洗澡时，最好把手表取下来。
3、平时要记得保养自己的手表，如果长时间不保养的话，里面会产生大量油泥并淤积。齿轮间的摩擦会增大，导致溜齿等情况容的发生。
手表偷停就是在动力充足的情况下，手表不走了，或者停走了过一会又自己开始走动。比如手表带了一整天了都没有问题，晚上睡觉时放在那里，第二天早上起来一看，慢了几分钟或者几个小时，甚至干脆不走了。这就是典型的手表偷停现象。
机械表偷停的原因及解决方法
手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。
首先，我们先来了解全自动机械表的工作原理，在手表的机芯内会装有一个陀轮，这个陀轮也可以称作自动上发条装置，当人们将手表佩戴在手腕上时，陀轮就会随着人体手臂的摆动而转动，转动时就相当于自动为手表上了发条，保证手表的正常运转。因此，如果手臂的活动量不够，不能为手表上满足够的发条，那么手表就会没有动力而导致走时变慢或者直接停走。
现在很多人上班都是坐在办公室，上下班途中也多是开车或坐车，很少运动，活动量不足就没法让陀轮自动为手表上发条，才导致了手表停走的现象越来越普遍。其实全自动机械表并不需要有多大的运动量才能保证其正常运转，平时多有意识地摆动手表，多多步行走动，每天佩戴手表8小时以上，基本是可以维持手表工作的。如果实在是没有办法给予手表足够的动力，那么也可以选择手动上发条，效果是一样的。
新买的手表灵敏度较高，可能稍微活动一下或者上几圈发条就能走很久。但是当手表在佩戴一段时间后，零件产生了一定的磨损，零件之间的润滑油也会慢慢挥发，使得齿轮间摩擦阻力增大，那么给予同样的动力，其工作的效率却比新买时大大降低，这个时候就需要将手表拿到专业的售后维修中心进行例行的清洗保养了。
我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况，大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多，主要有以下几个主要原因。
1、动能不足：手表上弦不足，动能不够。特别是自动机械表，需要手臂活动量要大些，上链效率很低。如果自己平时运动量小，可以通过手动上发条，这样可以保证足够的动能。
2、齿轮故障：偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现，需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题，解决问题。
3、缺乏保养：机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话，里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大，导致溜齿等情况的发生。
在您的保修联上会有售后电话，拨打售后电话查询售后地址。
一般出现偷停的原因有：
1、如果手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间偷停的现象。因此要保持足够的运动，以确保手表能量充足。
2、手表长时间裸露在外面，容易受到磕碰，如果在使用中不小心磕到或者是摔倒手表，都有可能导致机芯齿轮等零件产生松动或错位，从而导致出现偷停的情况。因此在佩戴过程中要尽量避免碰撞和剧烈运动。
3、游丝故障会直接导致发条发紧从而引起整体运转动力不足，这种情况也是会导致手表偷停的，建议送到维修中心了进行检测哦。

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2、劳力士手表不带停了该怎么办才能重新走劳力士的全自动机械表是依靠佩戴者的手腕活动量带动运转的，如果没有足够的运动量手表就会出现走时慢甚至停走的情况，这种是属于正常现象，只需要在重新佩戴时手动上发条就可以了。
1 ，把头是螺丝的，把把头往6字位转出来，转出来了，再就往12位方向上链转个25下。
2，再把头往外面拉下调日历，再把头拉下调时间，再把头按进去把头螺丝转紧就好了。
1、首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦。手表虽防震，但在外界的冲击力较强时易使摆轴尖或轮系轴颈折断，亦可使快慢针震动影响走时。
2、手表虽然采用了不易磁化的非磁性材料制作，但走时受磁场影响大。
3、尽量不要带手表去游泳，洗衣服，一但下雨淋湿或沾水后，不可以在这个时候拔出表把调校手表，而要马上擦干。
4，由于表把头比较凸出，要尽量避免它受到磕碰, 。注意表把头和表壳的间隙，过小了会影响操作，而过大会影响防水性能，同时也不美观。
5，不放置在有樟脑丸，卫生球的衣箱里，会使表油变质。间隔每月上发条或佩戴，保证内部活动灵活。
来源：劳力士官方网站 – 瑞士奢华腕表
来源：百度百科_全自动机械表
别急，这个是小问题正常问题的。第一把头是螺丝的，把把头往6字位转出来，转出来了，再就往12位方向上链转个25下就会走了，再把头往外面拉下调日历，再把头拉下调时间，再把头按进去把头螺丝转紧，带上手就好了。如果上面还是不动轻轻摇摇，如果还是不动，打再自己手面。如果是不动机械卡死或者问题维修吧。

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3、劳力士手表走着就停了,甩一下就走开了,完了又停了怎么会说?_百度知 …停走的原因：
比较常见的原因可能是动能不足，全自动机械表不用手动去上发条，但是要保持机械表在手上佩戴的时间至少要超过8小时，因为全自动机械表是利用自动陀的任意摆动而上紧发条的，而自动陀是随着手臂运动而摆动的，所以如果机械表需要经常佩戴在手上。
但如果经常佩戴在手上不走了也有可能是动能不足，这时就需要我们手动去上紧发条了。
通过以上方法后，机械不走了，这里我们可以排除机械表动能不足的原因，应该是机械表出故障了，如果自己不是手表专业人士，最好不要贸然去拆它，请送到专业的修表人员那进行修理。
全自动机械表停走的主要原因都是因为动力不足的，特别是坐办公室的，因为手长期操作电脑，所以手表也是在相对静止的情况下就容易产生动力不足的情况，你可以早上的时候先上满发条，再观察一下会不会出现停走的情况，如果还是有这情况发生，建议你去专业的维修店找师傅检查一下原因。
您好，很高兴为您解答！
走时不准原因:①手表动能储备不足、②手表电池电量不足、③手表受到外来过摔打或者撞击、④手表长期没有保养、⑤手表受到磁场影响
需要到售后中心进行检测，在进行维修处理。
机械表吧，你得配戴时间足够才行。因为它本身没有电池，是通过你手部的运动来使他里面的指针运动来产生电量。你要是不带它自然就不走了。
动力不足，每天佩戴时间不够

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4、劳力士手表不走了怎么办手表偷停就是在动力充足的情况下，手表不走了，或者停走了过一会又自己开始走动。比如手表带了一整天了都没有问题，晚上睡觉时放在那里，第二天早上起来一看，慢了几分钟或者几个小时，甚至干脆不走了。这就是典型的手表偷停现象。
机械表偷停的原因及解决方法
手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。
长时间佩戴劳力士手表的人一般都知道如何解决这类问题，但刚刚开始佩戴劳力士手表的人不会知道这是怎么回事？为什么劳力士机械表不走了？如果它是机械的，它可能不强。总是发挥力量是件好事。如果它是电子表，可能是劳力士手表没电。尝试更换电池。如果它刚刚改变，仍然存在问题。可能是您的劳力士手表已经用完了。建议将其发送到维修劳力士手表的地方。
如果你的表忽然不走了，那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板无输出信号，大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起，如果更换石英振子无效，那么就需更换整个电路板。.轮系故障，大多数是轮齿间有灰尘或者异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，清除异物，重新加油才行。
线圈断路，由于氧化或人为的原因，使线圈损坏，通过万用表测试可以检查出来，一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足，需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电，这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况，应首先找出原因，排除故障，然后更换新电池。接触不好，多数是正负极接触簧片上有污物，与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通，使豪手表不走或者走不好，发现由于接触不好引起的电路不通，首先将接触面充分清洁，然后再重新装配好。步进马达不能转动，步进马达的转子是一个永久磁铁，常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动，引起表指针停走或时走时停。
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为您解答手表不走的原因：
主要有机芯齿轮错位、手表受磁、磕碰、搁置时刻较长油泥干了等毛病外。手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力，手表机芯运作不了。
当机械表突然停走，就优先想到是不是动力缺乏引起的。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有满足的能量运作。
当石英表停走，就要考虑是否是电池没电导致的，去售后更换电池即可。
手表如果长时间使用，那么它的磨损程度也会更加严重，手表的外部保养就很容易损害。定时更换佩戴的手表，保养手表是很有必要的，为了您手表的使用寿命，还是定期保养的好。
其实机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，大体上分两种，第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。
如有疑问欢迎私信我

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5、劳力士蚝式日志型男表不走了怎么回事?为您解答手表不走的原因：
主要有机芯齿轮错位、手表受磁、磕碰、搁置时刻较长油泥干了等毛病外。手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力，手表机芯运作不了。
当机械表突然停走，就优先想到是不是动力缺乏引起的。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有满足的能量运作。
当石英表停走，就要考虑是否是电池没电导致的，去售后更换电池即可。
手表如果长时间使用，那么它的磨损程度也会更加严重，手表的外部保养就很容易损害。定时更换佩戴的手表，保养手表是很有必要的，为了您手表的使用寿命，还是定期保养的好。
手表不走的原因主要有:机芯齿轮错位、手表受磁、来磕碰、搁置时刻较长油泥干了等.手表不走的故障原因最常见的是手表缺乏动力,手表机芯运作不了.当机械表停走,就优先想到是不是动力缺乏引起的.手动上链手表应尽量在每天同一自时间上弦一次,使手表在未来24小时有满足的能量运作.而石英手表能知够主动上弦,每天应佩戴在手上8小时以上才干补足发条量.佩戴后运动量缺乏,也会呈现手表不走或走停的状况.手表如果长时间使用,那么它的磨损程度也会更加严重,手表的外部保养就很容易损害.定时更换佩戴的手表,保养手表是很有必要的,为了您手表的使用寿命,还道是定期保养的好.
您好。根据描述，应该有两种可能：
手表动力耗尽，请手动上弦20把左右。具体做法是，逆时针旋出表冠，顺时针上弦。
手表出现故障。可以去劳力士售后服务中心寻求帮助。
【劳力士机械表停了怎么办,刚买半年的劳力士手表旅游回来出现偷停的情况怎么办？】您好，有可能是没电了，也有可能是受磁了哦
建议您可以打开购表时附的保修联，正常情况下保修联上会有服务地址
保修期内，直接送往专柜检修
上海北京都是有服务的哦可以打电话咨询下售后维修服务
动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象，若依旧建议到特约维修店检测。