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2002年5月7日21：40，漆黑的大连傅家庄夜空突然闪现一团火球，它在空中盘旋，一圈、两圈、三圈，突然“轰”地一声巨响 ，一头扎进海里，激起巨大的浪花 。
正在港口装船作业的刘吉庆目睹了这一恐怖的过程，失声惊呼“吓死人了！飞机坠海啦！”
这注定是一个无眠之夜 。
空难发生5分钟后，大连市各救援部门争分夺秒地赶到事发现场 。
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17742人次参与救援，出动了40多艘大型船只和不计其数的小型船只，在历经33个小时的努力后，奇迹没有出现 。
CJ66136航班全机112人，包括96名中国籍乘客和7名外籍乘客，9名机组人员全部罹难，无一幸免，最终只打捞出92位遇难者遗体 。
这场悲剧究竟是怎么发生的？这团疑云笼罩在每个人的心头 。随着调查的深入，真相渐渐浮出水面 。然而它却出乎了所有人的预料，这竟然是一个人的阴谋!更让人震惊和气愤的是，罪魁祸首还是名校硕士，而理由更是让人不可思议 。
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惊魂十八分钟，112人命丧渤海湾
时间回到2002年晚上20点36分，北方航空的CJ66136航班从北京首都机场腾空而起，不出意外，50分钟后它将降落在大连周水子国际机场 。
晚上21点20分，客机驶入大连空域 。
机组人员与塔台取得联系，按指示开始缓缓降落 。
35岁的机长王永祥担任着北方航空公司训练科的科长，他技术精湛，飞行超过11000小时，有一个可爱的女儿 。副机长是飞行时间超过了3000小时的陈锡明 。
此时，距离指定的机场跑道只有10公里了 。
还有几分钟，王永祥就能圆满地结束这趟飞行任务，回家抱抱自己心爱的女儿 。
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突然，意外发生！21点22分，飞机客舱尾部燃起一团大火，乘务人员立即灭火，然而火势凶猛，控制不住 。同时机组人员立即向塔台报告：“飞机客舱失火!”
一分钟后塔台再次收到报告：“机舱进火！”而此时飞机距离机场不到5公里 。
飞机却一反常态，没有继续往机场方向飞，反而升高盘旋往渤海上空飞去 。
随后，不管塔台如何呼叫，都收不到机组的任何回应，塔台与飞机彻底地失去联系 。
21点37分，大连海上搜救中心接到了报警电话，在傅家庄上空，一架飞机失火 。
三分钟后，飞机突然倾向一侧，角度达到九十度，俯角瞬间达到三十度，一头栽进渤海湾中 。在漆黑的夜里，留下最后一道刺眼的火光 。
王永祥再也见不到自己心爱的女儿，一百多个家庭永远也等不到他们的亲人 。
原本一次普通不过的出行，却让这些乘客永远地留在这冰冷的渤海里 。
“天空上飘着许多的白云，今天我跟爸爸妈妈去爬长城，爬到一半时，我没力气了，想要放弃，可是我想起老师说过无论做什么事都不能轻易放弃 。于是，我咬牙坚持了下来，最终成功到达了终点！这次旅行真开心！”
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