轻轨是什么
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式 。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车?。褂玫奶熘柿壳? ,每米只有50kg,因此叫做“轻轨” 。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点 。
它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系 。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择 。
轻轨的优缺点是什么
1、由于地铁和轻轨具有不堵车、运力大的优点,所以不可否认,靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠 。2、占地是公路的1/8,用地省,运量大 。一条复线轨道交通与一条16车道公路运力相当 。
3、造价是地铁的1/3,速度是地铁的2倍 。城际快速轨道运行时速160~200km/h北京地铁普遍80km/h 。地铁造价4~6亿元/公里 。轻轨造价1.5亿元/公里 。
4、能耗是公共汽车的3/5,是私家车的1/6 。轻轨使用清洁的电能 。
5、噪音低于大卡车 , 大概70分贝 。
6、安全事故目前在世界上也极为罕见 。
7、人口稠密的地区犯罪率也会相对高于其他地区
8、一个无法回避的事实:人口稠密、交通繁忙的地区噪音与污染的问题会比其他地区更严重 。而较高的噪音和污染问题不但会使该地区的宜居度下降,还对生活在其中的业主的健康很省一定的危害 。
9、根据经济规律,由于地铁和轻轨周边大量居民的迁入,会导致当地供需关系的改变 , 最终表现为物价的上涨 。所以 , 购买地铁和轻轨沿线房产的居民不止要付出更多的购房款,而且生活成本也会随之相应提高 。也许每天只是多花几块钱、十几块钱,但日积月累之后也会变成一个大数目哦!
轻轨light rail的定义规范最早来自于美国UMTA,轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述,节选一句话,Light in this context is used in the sense of “intended for light loads and fast movement” rather than referring to physical weight,实际上“轻”指的是轻载重,而不是轻轴重和轨重,事实上跟轴重、轨重根本没任何关系,很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻,实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的,根本不轻 。
比重型铁路系统(含国铁、长距离铁路、通勤铁路)运力小的铁路运输系统,也称轻便铁路 , 如:
1925年到1975年之间的上川轻便铁路(Shanghai Chwansha Light Railway) 。
中国大陆的新闻报道和非专业人士常把建在不是“地下”的城市轨道交通误称为”轻轨”,但轻轨与地铁的区别与线路处于地上或地下无关 。与“地下铁路”相对的词汇 , 正确的应该是“高架铁路”,如:
武汉轻轨1号线,正式的名称是武汉轨道交通1号线
重庆轻轨2号线,正式的名称是重庆轨道交通2号线
上海轻轨明珠线,正式的名称是上海轨道交通3号线
天津的津滨轻轨,正式的名称是天津地铁九号线
中国大陆的城市轨道交通中轨距为1435毫米标准轨的系统,即使称为“轻轨”的线路 , 使用的铁轨也大多是每米60kg的重轨 。
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