制动踏板是什么意思
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板 ， 即脚刹的踏板 ， 制动踏板用于减速停车 。它是汽车驾驶五大操纵件之一 。使用频次非常高 。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全 。驻车制动
驻车制动就是俗称的“手刹” 。车辆停车之后，让车子乖乖待在原地不移动，靠的就是手刹 。早晚上下班时停放，一般属于短时间停车，可以使用手刹系统 。车子尽量停放在水平路面，在车子不受外力的作用下，拉起手刹即可 。
行车制动
行车制动是车辆在行驶过程中使用的制动，行车制动属于液压刹，四个轮子都有刹车效果 。而驻车制动只有两个后轮有刹车效果，由于车子在行驶过程中惯性非常大，所以设计上行车制动效果远远大于驻车制动 。
汽车制动踏板是什么意思哦
小型客车下长坡时建议使用抵挡位，用发动机制动来实现减速，大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速，现在很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题 。下面是我收集整理的汽车制动踏板是什么意思，欢迎阅读 。汽车制动踏板
制动踏板就是脚刹(行车制动器)的踏板，使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作 。
制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩 。
刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板” 。主要作用是刹车减速或停车 。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板 。离合在左边，刹车在右边(与油门并排，右为油门) 。
小型客车下长坡时建议使用抵挡位，用发动机制动来实现减速 ， 大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速，现在很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题 。
1、在下坡时，有人为了省油，就挂空档，采用惯性下坡 ， 这样时间一长，刹车的.压力就不够了，容易出现刹车失效，所以不提倡挂空档 ， 不挂空档，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快 ， 这个就是其中一个制动 。
2、用发动机来让车子制动 ， 从而慢下来，在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击，对发动机没有任何好处!
汽车制动踏板失灵故障原因及检修
现象：
汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长 。
故障原因：
1、制动油压力不足 。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞) 。
2、制动系统内有空气 。
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良 ， 磨损严重或有油污 。
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏 。
故障检修：
1、连续踩下制动踏板 ， 如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气 ， 这时应对制动系统进行排气 。
2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大 。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理 。
3、踩下制动踏板时 ， 不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均 。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复 。
制动踏板是什么意思
制动踏板是限制动力的踏板 。制动踏板即脚刹（行车制动器）的踏板 ， 用于减速停车 。它是汽车驾驶五大操纵件之一 。使用频次非常高 。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全 。
刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为”制动踏板” 。离合器上面也有个小踏板，称为离合踏板 。离合在左边，刹车在右边(与油门并排 ， 右为油门) 。
刹车操作技巧
1、汽车在下坡时，有些驾驶员为了省油，于是就挂空档，采用惯性下坡，时间长了，刹车的压力就不够了，刹车就容易出现失灵，所以下坡时不提倡挂空档 。不挂空档 ， 就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是其中一个制动 。
2、有些驾驶员，在让车子制动时，采用发动机从而慢下来 ， 但是这样不踩刹车就挂低档会很容易出现车子向前冲击的现象，发动机会因此而受到损害，所以对制动踏板要正确使用 。
3、小型客车下长坡时需要使用低挡位，用发动机制动来实现减速，大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车，必须使用发动机减速 ， 很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题 。
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