飞机维修和维护的区别，飞机维修工程师是机务吗_知道经验

飞机维修和维护的区别

飞机维护和维修主要的区别就是设备的损坏程度不同。
设备的损坏程度不同：维护指的是设备能正常运行时的定期保养，而维修是对已经损坏的设备进行修理，而且维修的时间也是比较长的。
维护其实是对飞机设备进行定期保养的一种方式，为了设备的使用市场需定期地进行设备保养。像在工业中对设备的维护更加的重要，定期的维护能够保障设备的使用时间和生产的安全。维护一般指的是机务人员对飞机进行维护的基本技术能力，包括了拆装分解、擦洗涂油、加固保险、充添加挂、焊接测量以及校验调整等。

维修是对坏掉的设备进行修理或者是进行更换新的设备，设备常因为使用环境的突变而损坏，所以人们对设备进行维修，也是为了能让设备继续工作。飞机在起飞前后都会做妥善的检查起飞、过境的检查、落地、加油等检查，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次的飞行任务。
对飞机的维修和维护都是为了确保飞机的安全，保持提高飞机的可行性，不仅是航空业的重要组成，也是飞机使用的前提和必要条件。

飞机维修工程师是机务吗

按不同的公司的岗位划分可能有所不同
一般来说，飞机维修工程师也是属于机务的
机务只是一个大的岗位名称，里面按专业分又有机械，电子，电气，结构，附件，发动机等等。
又可分为内场机务和外场机务等等
而我们一般称呼的机务，大多都是在飞机上进行工作的机械员，在遇到飞机故障时，一般都会由机械员按照相关手册和工卡完成排故工作。
但是不是所有问题都是能依靠工卡和手册就完全可以解决的，在遇到疑难杂症，或者一些改装等等的时候，就要工程师来出谋划策。由他们给出排故或改装的方案，以工程指令的形式给机械员去完成这些方案。
其实说白了，就是机械员(机务)平时在飞机上进行维护和排故，工程师在办公室里对故障进行监控
在出现了机械员不能处理的问题的时候，就要由工程师给出方案，机械员再按照方案去做。

机修和设备维护是一个职位么吗

机修是机修,设备维护是设备维护.但这两种职位是合并到一起的叫[技能师].就是做了这个职位的人都要必须会和懂的.在一家单位里有技能职位,但技能职位有好几种和好几个,总体叫技术技能小组,也可以承作特技组[部门].不一样的单位厂公司企业有不同不一样的称呼.机修分为[1机器设备出现故障和毛病是去直接维修的,2就是有意识的去检修,也是临时检查,需要修理的就修理,该维护的维护,该换的零件就换].这是我个人的一些看法和经验,还有的就不多说,我说的不是很细致周到,望你自己斟酌.

维护和维修有什么区别呢

现在，维修和维护都可以应用CMMS来管理，它们有什么区别？本篇文章，我们想谈一谈维护与维修的区别。
许多人会混淆两者，事实上它们有非常大的区别。维修是把损坏降到最低并使一切恢复正常。而维护是要确保永远不需要进行维修。良好的维护管理意味着零部件在损坏之前必须得到维修或更换。
CMMS即计算机化的设备维护管理系统。CMMS使计划维护自动化成为可能。您向CMMS输入的信息越多，它就越能帮助您的业务。从了解校准要求、资产位置到识别不符合生产要求的设备，相关信息都可以在CMMS中找到，这帮助设备维保人员更高效的工作。以下是耕云CMMS提供的一些其他好处：
* 减少停机时间
* 延长资产寿命
* 提升总体设备效率（OEE）
* 符合ISO标准的流程和操作文档
* MRO备件库存控制
* 数据驱动的资产决策
作为设备经理，确保预防性维护计划正常运转是一项艰巨的任务。规模越大的公司这个任务越艰巨。CMMS解决方案帮助他们让这项工作变得轻松。系统向设备经理发送预警，在潜在问题出现之前。更重要的是，CMMS将自动生成工单，确保零部件在断裂/损坏前得到修理，从而使您的设备顺利运转。通过自动化维护的执行，您可以腾出时间专注于管理。