汽车是一个消耗品 , 长时间不换机油的话 , 对汽车的发动机等零件都是有害的 。
汽车长期不更换机油会导致发动机报废
机油发动机润滑油的别名,其功能包括以下几点:
- 抗磨润滑
- 辅助冷却
- 防锈防蚀
- 缓冲减震
- 清洁油泥等

内燃式发动机的结构非常复杂,去曲轴连杆到活塞气缸,以及气门摇臂等等是位置都需要充足有效的润滑,否则金属与金属禁止产生物理接触和碰撞则会产生磨损,而即使有机油的润滑也会产生正常范围内允许的磨损;以气缸和活塞为例,气缸下部如果没有喷射燃油为缸壁润滑的设计 , 则活塞在气缸中的往复运转则会与缸壁产生严重的摩擦,同时在气缸内燃油爆震的影响下活塞会不断撞击气缸产生更严重的磨损 , 结果为拉缸 。

而机油喷射至缸壁后被活塞挤压则会成为有一定厚度的油膜,利用其自身的润滑能力则可以降低活塞与气缸的磨损;但即使有有机油但长时间不更换也不行,因为机油在长时间的使用后润滑能力会出现大幅下滑,尤其是在高温环境中不断被剪切会造成润滑性能的快速下降,结果仍然会导致严重磨损 。

其次发动机在运行中必然会出现冷启动,而冷启动时发动机缸体温度低会降低热效率(动力),ECU为保证动力足够用会主动加大喷油量并提高转速,此时的喷油量会大于进气量造成空燃比失调 , 燃油燃烧不充分会产生积碳;这些积碳在做功过程中会有部分因高压窜入曲轴箱,强制通风的效果不会100%理想所以会在曲轴箱壁附着,久而久之则会成为油泥;这些油泥会影响曲轴箱的散热,进入油道后又会形成硬块 , 所以必须即使清理才能保证发动机的工况足够稳定 。

而机油的清洁能力也是有限的,随着时间时间的累积机油最终会失去清洁能力,如不及时更换则会造成机油润滑系统不能正常运行,曲轴箱温度升高导致压力同步升高而影响缸垫密封;之后则会出现冷却液漏入曲轴箱导致机油乳化,乳化后机油彻底失去润滑能力,磨损会更加严重且动力会因机油阻力的加大严重变差 。

至于防锈防蚀已经无需多谈了 , 机油需要定期更换一定是有道理的,只有以不同等级的机油按照特有公里数进行更换 , 发动机才能得到合理的润滑、清洁以及冷却效果,尤其是涡轮增压发动机需要机油对增压器进行润滑和冷却 , 更换标准可以参考下图 。

【保养汽车不换机油会怎么样,4s店保养会不会偷懒不换机油】
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