东湖隧道是在湖底,东湖隧道为什么很长

东湖隧道是在湖底吗

东湖隧道是在湖底,位于湖底下方20-35米 。东湖隧道,中国最长的湖底隧道 。武汉东湖隧道2015年12月28日正式通车,全长10.6公里 , 双向6车道 。工程克服多项技术难题,通车后大幅提升武汉城区路网交通便利度 。
东湖隧道是在湖底,东湖隧道为什么很长

东湖是中国最大的城中湖,湖面面积32.5平方公里 。东湖隧道横贯武汉市东湖风景名胜区,其中湖底隧道长近5公里 。工程项目采取BT模式建设 。湖底隧道以潜虬隐水,层林尽染为设计思路,进行多段变光、变色处理,并设有梅花吊顶、防眩光绿化带等设施,有效舒缓隧道通行压迫感,而且充满荆楚特色 。
东湖隧道是在湖底,东湖隧道为什么很长

东湖隧道建设具有工程量巨大、环保要求高、施工挑战大等特点 。整个工程土方量约600万立方米,堆在一个足球场上可以垒1千米高,最深处离湖底16米,离湖面20多米,湖底大量淤泥需要处理,项目地处风景区,因此在湖北省内首次引入环境监理,定期报告湖水检测结果 。

东湖隧道为什么很长

供电不足 。由于东湖隧道位于湖底,属于密闭空间,供电不足,导致没有任何辅助照明,里面漆黑一片 。为了确保交通安全,防止事故发生,交警大队对隧道全线实行晚上禁止通行管制 。

东湖隧道为什么很长

晚上要对隧道进行维护 。东湖隧道凌晨一点到五点关闭,进行维护、保养、检修,对货车24小时限行,7座以上(不含7座)的车辆不可通行,车辆限高3米 , 限速:60公里1小时 。东湖通道是中国最长的湖底隧道 , 车流量比较大 , 设计车速为60公里每小时,地面为辅道40公里每小时,东湖通道工程起于武汉二环线水东段主线高架桥(红庙立交),止于光谷大道主线高架(虹景立交) , 穿越东湖风景名胜区 。

东湖隧道是在湖底吗

东湖隧道是在湖底,位于湖底下方20-35米 。东湖隧道 , 中国最长的湖底隧道 。武汉东湖隧道2015年12月28日正式通车,全长10.6公里 , 双向6车道 。工程克服多项技术难题 , 通车后大幅提升武汉城区路网交通便利度 。
东湖是中国最大的城中湖,湖面面积32.5平方公里 。东湖隧道横贯武汉市东湖风景名胜区,其中湖底隧道长近5公里 。工程项目采取BT模式建设 。湖底隧道以潜虬隐水,层林尽染为设计思路,进行多段变光、变色处理,并设有梅花吊顶、防眩光绿化带等设施,有效舒缓隧道通行压迫感,而且充满荆楚特色 。
东湖隧道建设具有工程量巨大、环保要求高、施工挑战大等特点 。整个工程土方量约600万立方米,堆在一个足球场上可以垒1千米高,最深处离湖底16米,离湖面20多米 , 湖底大量淤泥需要处理,项目地处风景区 , 因此在湖北省内首次引入环境监理,定期报告湖水检测结果 。

武汉交警:东湖隧道交通已恢复

最长的穿越湖心的东湖隧道还没有开始建设 , 从九女墩到鲁磨路,跟现在的环湖路有点重叠 。
另有较短的东湖隧道 , 于东湖南路南侧开始下穿东湖,在湖底呈“S”形走势,后在东湖北岸武重抽水厂登陆 , 北端在东湖宾馆路口的东湖路出洞,隧道全长1585米 。
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