七十二拐在哪里
七十二拐在贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上,属于国道210线的一部分,最高处海拔1450米,最低处海拔约800米,全长约12千米 。七十二道拐是一段有连续72个大小弯道的盘山公路 。七十二道拐是全国有名的魔鬼路段 , 是国道210线在贵州境内最险峻的一段 。七十二道拐位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上,总长约12千米 。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路,像一条白色带子萦绕在山体上 , 由山顶蜿蜒迂回到山底 。天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间,号称贵州弯道最密集的盘山公路 。
贵州七十二道拐几乎可以与川藏线的七十二拐齐名,这段公路弯道大且密集 。当你从山上下来,头晕自不用说,抬头望去 , 更有让你有脚软的高度 。
保定阜平七十二拐在哪个位置
阜平七十二拐在贵州遵义桐梓县境内 。阜平七十二拐俗称七十二道拐,也称九十九道弯 。是著名的险路地带,在中国被称为“魔鬼段”,是贵州210国道最险峻的一段 。阜平七十二拐在哪个位置
阜平七十二拐弯道位于遵义市桐梓县两峰崖山新站与楚密山之间,全长约12公里 。蜿蜒曲折的山路像一条白色的丝带缠绕着它 。
走高速可以在保阜高速阜平东高速口下,然后驶向史家寨方向,沿着公路一直北行就可以,从这里蜿蜒向上,路上要注意落石 。
72拐天路在哪里
怒江72拐位于西藏自治区,昌都市八宿县境内 。是318国道川藏线上,一段艰险与美景并存的山路 。天路72拐是川藏线国道318线路,它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟 。30多公里路落差达1800多米 , 因其坡陡,弯多,凶险而得名 。
这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂 , 自然灾害频发 。天路72拐是全国有名的魔鬼路段,集中体现了川藏线的奇险和灾害 。
结构复杂
这段路被有关专家称为 , 公路病害百科全书 。天路72拐是全国有名的魔鬼路段,集中体现了川藏线的奇险和灾害,这里环境恶劣,气候无常,地质结构复杂 , 自然灾害频发 。常在川藏线上行车的老司机,走这段路也得小心翼翼,驾驶员们称它为绝望坡 。
天路72拐不仅泥石流,塌方灾害随时发生 。冰霜降雪也很常见,每年11月到次年4月,这段路霜雪不断 。仅2018年11月到2019年5月 , 官兵们就已执行除雪任务8次 。下雪时路上最低气温达零下40多摄氏度,官兵们手脚被冻得失去知觉 。脸颊 , 嘴唇也被紫外线灼伤,嘴巴开裂出血,把整个嘴唇都染得血糊糊的 。
318川藏线七十二拐在哪里
川藏线七十二拐位于中国四川省甘孜藏族自治州得荣县和西藏自治区昌都市八宿县交界处,是连接四川和西藏的主要公路之一 。七十二拐是指川藏线在海拔4694米处的一段陡峭盘山公路 , 全长约10公里,共有72个急转弯,因此得名 。七十二拐是川藏线上最具特色和挑战性的路段之一,也是旅游者前往川藏线必经之处之一,吸引了众多自驾车和摩托车爱好者前来挑战 。贵州72道拐在哪个地方
72道拐位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间 。怒江72拐是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路,位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间,16公里 。在西藏昌都地区的八宿县境内 , 中途经过怒江,坡陡路险 , 人称九十九道回头弯、业拉山108拐、川藏99道弯,有人统计其实有130多个弯 。
怒江72拐从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米 , 再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,长约12公里 。作为川藏南线必经之路 , 对许多骑手或车手来说,正是因为它的险 , 才更具有挑战价值 。
川藏公路简介
成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级 。东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市 , 由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成 。是中国最险峻的公路,分为南北线 , 在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分 。
川藏、青藏公路通车前,从拉萨到成都或西宁往返一次,人畜驮运 , 冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年 。而川藏公路只需数天,改建后路况单程只需三天 。
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