中国乃至世界第一座启闭式浮桥是什么桥
中国乃至世界第一座启闭式浮桥是潮州广济桥俗称湘子桥，广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥 ， 位于广东省潮州市古城东门外 ， 横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一 。是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一 ， 全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁 。
广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成 ， 梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成 。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座 ， 桥孔12个，西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米 。中间浮桥长97.3米 ， 由十八只木船连接而成 。
广济桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，是韩江最重要的桥梁 。韩江流域汛期长水量丰，所有支流同时进入汛期，汛期水量非常大，大桥墩可以应对强大径流 。初创期的100多年里，广济桥的桥梁是木质的，在元泰定三年才改为石梁 。受架梁材料性质的限制，广济桥桥墩非常密集 ， 两墩之间最大的距离是13.45米，最小的只有5.9米，又大又密的桥墩使广济桥的排洪能力受到严重影响 。
潮州湘子桥介绍作文
潮州湘子桥是古代汉族桥梁建筑的杰作 。位于广东省潮州古城的东门外 ， 初建于宋代，距今已有800余年的历史 。湘子桥奇特别致的结构，集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体，凝结了古代汉族劳动人民的智慧和艺术的结晶 。它是中国第一也是世界第一座启闭式桥梁，以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北赵州桥、 泉州洛阳桥、北京卢沟桥（亦作芦沟桥）并称 中国四大古桥 。湘子桥即广济桥 ， 在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上 ， 东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人 。当地汉族民谣唱曰：“到广不到潮 ， 枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”以及对湘子桥的描写“潮州湘桥好风流，廿八梭船廿四洲 ， 二四楼台二四样，两只犀牛一只溜 。”
广济桥，俗称湘子桥 ， 宋乾道七年（1171年）太守曾江创建 ， 初为浮桥 ， 由八十六只巨船连结而成始名“康济桥” 。
大桥特色
广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章 ， 经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台 ， 因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市 。天刚破晓，江雾尚未散?。?桥上已是“人语乱鱼床”了 。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆 ， 各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝 ， 问卦占卜，摩肩接踵 ， 车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动?。?云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》 。无怪乎，游客会闹出了“到了湘桥问湘桥”的笑话 。
广济桥的夜色又别有一番情趣：“吹角城头新月白 ， 卖鱼市上晚灯红 。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风 。”明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓篷中丝竹细语，真是“万家连舸一溪横，深夜如闻鼙鼓鸣”，待到“遥指渔灯相照静”，已是“海氛远去正三更” 。
这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年 。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥 ， 其难度是超乎人们想象的，故潮州汉族民间便流传许多“仙佛造桥”的传说 。
据说，韩愈刺潮后 ， 时常登东山门（即今笔架山）游玩 。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥 。
韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙 。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破 ， 怪叫起来：石头怎会走路！一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来 。
广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙 。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊 ， 一路赶来 。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主 ， 存心想夺取这些羊，便说：“你这和尚哪来的羊呀！分明是我家的 。”广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：“既然是你家的羊，便赶到你田里去吧!”地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了 。相传这就是浮洋乌洋山的由来 。
因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来 ， 中间一段桥便没法修拢 。怎么办？天又快亮了 。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船；广济和尚一见，立即抛下禅杖 ， 化成一根大藤，把十八只大船拴住 ， 成为浮桥 。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为“湘子桥” ， 又叫“广济桥” 。
“湘桥春涨”是“潮州八景”之一：时当暮春三月，韩江水涨 ， 河面增阔，湘子桥东西段中间十八梭船连成一线 ， 真似长龙卧波 。观上游两岸的滴翠竹林，下游仙洲盛开的桃花和沿江的绿柳都象浮在水面 ， 景色宜人，一似三湘 。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中，描绘得绝妙：“湘江春晓水迢迢 ， 十八梭船锁画桥 。激石雪飞梁上冒，惊涛声彻海门潮 。鸦洲涨起翻桃浪，鳄渚烟深濯柳条 。一带长虹三月好，浮槎几拟到云霄 。”
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随着历史的变迁，广济桥几经修筑 。1958年对全桥进行加固维修，并拆除十八梭船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁 。1976年又一次进行扩建成现状 。1988年3月，广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位 。
潮州湘子桥
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