飞机是现代交通工具中最快、最安全、最便捷的一种 。但是，对于一些人来说 ， 飞机在空中飞行的原理仍然是一个谜团 。那么，飞机是如何飞起来不掉下的呢？
飞机的飞行原理是由空气动力学原理支持的 。当飞机在地面上时，它的重量受到地球引力的作用 ， 向下拉扯着飞机 。但是，当飞机加速到一定速度 ， 它的机翼上的空气流动开始产生了升力 。机翼的上表面比下表面更加曲率 ， 因此空气在上表面流动时速度更快，压力更低 。与此相反，下表面的空气速度较慢，压力较高 。由于压差，机翼产生了向上的升力，这种升力可以抵消飞机的重量，从而让飞机在空中飞行 。
此外 ， 飞机的推进系统也是让它飞行的关键 。飞机通常使用喷气式发动机或螺旋桨发动机来提供推力，推动飞机前进 。推力与飞行速度共同作用，可以克服空气阻力，并让飞机飞行更远 。
除了机翼和推进系统 ， 飞机还有其他的部件和系统来保持平衡和稳定 。其中最重要的是飞行控制系统，包括方向舵、升降舵和副翼等 。这些控制面可以根据飞行员的指令改变飞机的方向、高度和姿态，以及对飞机进行稳定控制 。
另外，飞机还有一些辅助系统 ， 如液压系统、电气系统、燃油系统等，这些系统可以保证飞机的正常运行和安全飞行 。
飞机的设计和制造也是保证其飞行安全和稳定的重要因素 。现代飞机采用先进的材料和技术，经过严格的测试和认证，以确保其符合各种航空标准和规定，并能够在各种恶劣的天气和环境条件下安全飞行 。
除了机翼、推进系统、飞行控制系统、辅助系统和设计制造的质量，飞机在飞行中还需要考虑气象因素 。飞机飞行时会遇到各种天气条件 ， 如风、云、雨、雪等，这些都会对飞行产生影响 。因此，飞机需要配备各种气象设备和仪器，以及具备相关的飞行技能和经验，以应对各种复杂的飞行环境 。
最后 ， 飞机的飞行安全还需要依靠严格的航空管理和监管 。各国政府会制定各种航空法规和标准，要求飞机必须符合一系列的安全要求和标准，才能获得飞行许可 。此外 ， 航空公司也会制定各种安全规定和程序 ， 以确保飞机在运行中能够保持安全和稳定 。
总之 ， 飞机的飞行安全和稳定是由多个因素共同作用而实现的，只有在这些方面都达到一定的标准和要求，才能保证飞机在飞行中不掉下来，保障乘客和机组人员的生命安全 。
这是一个人人可以说曾经都想过，一部分人 ， 可以说大部分人想不明白，得不到答案的问题 。这样的问题在空气动力学或流体力学专家面前不是问题，基至在航空爱好者那里也不是问题，但对于我文科学生而言是个大问题 。好在我高中(含高中)以前是个顶好理科生(偏理也不是文很差)，特别爱好科学小册子的收集，看不少科普性质的小册孑，所以才敢解答这一问题，要谈到空气动力学及流体力学深奥理论及复杂的计算公式那是不行的，自已本人到现在也深感没能在理科领域多掌握学识是一大遗憾，阴差阳错却成了中文的学习者 。以上算是开场白，也为自己在这一问题上没法提供深奥的理论及复杂计算公式作一说明 。
实际上要明白飞机怎么飞起来不
掉下去也不是很难 。空中飞鸟就是我们研究观察的对象，人类发明飞机也是受飞鸟的启发，从古自今有很多人梦想飞起来，作了很多的尝试 ， 没有成功，只是到现代 ， 美国莱特兄弟发明了真正意义上的飞机，才开创了人类飞行的新时代，时至今日 ， 人类不仅在地球上飞了起来，还踏上月球 ， 撞去了火星，向更深远的太空送上询问器！
那么，飞机是怎样飞起来而不掉下去的 。观察鸟类我们就会发现，鸟飞起来而不掉下去靠的是翅膀，而飞机飞起来而不掉下去，除了发动机提供动力，主要靠的是机翼 。那么机翼能产生功效的原因是什么？早期一般的机翼是这样 ， 机翼的下板面(对着地球)是平真的 。上板面(对着天空)是弧形，一般是前弧突起较多，机后翼上板平滑 。在手机上我没有办法画图 。正是机翼设计的这样的形状，学过空气动力学的人都知道 ， 空气流速快的地方，压强就?。?空气流速慢的地方，压强就大 。飞机机翼设计成上面所说的样子 ， 机翼就是水平状态，飞机飞时，机翼下方的空气不受阻挡，正常流过，正常大气压，机翼上方突出的前圆弧形，使空气上挤，流速加快，空气压强减小，低于正常的大气压 。这样机翼上下两面所受的空气压强不一样，就使机翼获得了一个向上的举力 ， 抬升力 。这样飞机就能飞起来而不掉下去 。再加上飞机设计，都把机翼和地面做成一个仰角(术语)，就更大了飞机升力，使庞大、很重的飞机在发动机的推动下，缓缓飞向天空 。我们只谈了飞机莸得升力的条件及原理 。飞机要飞向天空，还需一个前进的动力 。现代飞机分螺旋桨式和喷气式的 。螺旋桨式的飞机是靠螺旋桨的转动莸得前进的动力和升力的 。喷气式的飞机是靠喷气式发动机获得飞机前进的动力和飞行升力的 。
【飞机是怎么飞起来不掉下来的,飞机到底怎么飞起来的】
好，飞机就是这么飞起来的，而不致于掉下去的 。
