什么是高程
高程（标高）【elevation】指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离，称绝对高程 。简称高程 。某点沿铅垂线方向到某假定水准基面的距离，称假定高程 。
常用的高程系统共有正高、正常高、力高和大地高程4种 ， 而高程基准各国均有不同定义 。正高指的是沿地面B的垂线方向到大地基准面的距离H；正常高系统是为了解决正高系统中的ggm较难测量确定的问题 ， 在1954年由苏联地理学家莫洛坚斯基提出了这种系统；由于同一个是准点的正高和正常高系统测量值一般会存在差别，为了在水利建设中避免这种问题出现，就出现了力高的定义，指的是通过该点的水准面在纬度45度位置的正常高 。
水准点和高程点有什么不同吗
水准点是在高程控制网中用水准测量的方法测定其高程的控制点 。通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即为海拔多少米，称为水准点 。（中国的水准点，是以黄海平均海平面为准的控制点 。）
【什么是高程，水准点和高程点有什么不同吗】
高程点
是以某点为标准参照点为基准点 ， 其它各点都是以这个参照点为基准的相对高度 。
不同的是 ， 水准点是以海平面平均高度为准的控制点 。而高程点是以某点为标准参照点为基准的相对高度 。
建筑上的高程是什么意思
甲方给的高程是指相对于黄海高程的高度，也就是我们通常说的绝对标高 。对应于绝对标高的是相对标高，相对标高是设计院给的正负零标高 。比如建筑总说明中有本工程正负零相当于国家高程的7.9m，我们就可以根据甲方给的高程换算成我们需要的正负零标高 。建筑施工企业指的是什么?
高程是指从垂直线上的点到绝对基线的距离，称为绝对高程，称为高程 。从铅垂线上的点到假设水平基线的距离称为假定高程 。高程参考是计算全国统一高程控制网络中所有高程高程的基础 。它包括一个基础和一个永久水平的起源 。
标准基面通常在理论上基于大地水准面 。它是一个静态的海面，延伸到整个世界 。它也是地球引力的等价物 。实际上，确定水平基数是根据潮汐站的长期观测计算的平均值 。大海根据青岛港口潮汐站的长期观测资料计算，中国黄海平均海面是中国水平的基准 ， 即零海拔 。
中国水平的起源建立在青岛潮汐站附近，构成了原始网络 。使用精密水准仪测量水平原点相对于黄海平均海面的高度差，即水平原点的高程 ， 是国家高程控制网络的起始高程 。
扩展资料
中国历史上形成了多个高程系统，不同部门不同时期往往都有所区别 。可以查到的资料相当匮乏，收集整理如下：
波罗的海高程
波罗的海高程+0.374米=1956年黄海高程
中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程” 。
黄海高程
系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统 。原点设在青岛市观象山 。该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72.289米 。
1985国家高程基准
由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952 年～1979年的潮汐观测资料为计算依据 ， 并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程 的关系为：
1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m 。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止 。
广州高程及珠江高程
广州高程 = 1985国家高程系 + 4.26（米）
广州高程 = 黄海高程系 + 4.41（米）
广州高程 = 珠江高程基准 + 5.00（米）
大连零点
日本入侵中国东北期间 ， 在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点” 。该高程系的基点设在辽宁省大连市的 大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米 。
原点设在吉林省长春市的人民广场内 ， 已被毁坏 。该系统于1959年以前在中国东北地区曾广泛使用 。1959年中国东北地区精密水准网在山海关与中国东南部水准网连接平差后，改用1956年黄海高程系统 。大连基点高程在1956年黄 海高程系的高程为3.790米 。
参考资料：
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