很多人在公路认知上有这样一个误区：认为高速比国道大，国道比省道大 。其实这种说法是错误的 。高速公路是技术等级划分，国道和省道是公路行政等级划分，是没有可比性的 。
国道分国家公路和国家高速公路 ， 省道分省级公路和省级高速公路
从行政等级来看 ， 国道的等级要比省道高一级 。因为国道是国家干线公路，编号以字母G开头，省道是省级干线公路，编号以字母S开头 。
而高速公路可能是国道，也有可能是省道，这就为什么现在高速公路也分为国家高速公路（比如G4京港澳高速）和省级高速公路（比如鄂S1岱黄高速） 。在行政等级上有些国道的地位可是比有些高速的地位要高哦 。
公路等级的划分
根据公路的使用任务、功能和流量来划分，我国公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 。
高速公路和一级公路的技术指标差不多，区别就是高速公路是封闭式的全程控制出入的干线公路，一级公路是半封闭式的部分控制出入的干线公路 。
高速公路和一级公路至少是双向4车道，也有6车道，8车道的 ， 行政等级上至少是国道、省道 。
国道与省道的公路等级
有些国道可以是一级公路（或者高速），也可以是二级、三级，甚至是四级公路 。比如318国道是上海通往西藏友谊桥 ， 全长数千公里，有些路段是高等级公路（主要是在沿海、东部地区），在中西部多为二级、三级公路 ， 进入西藏以后很多路段就是砂石路，属于最低等级的公路，甚至有些路段都算不上等级 。
而省道也是同样的道理，所以要说国道和省道哪个宽？还真不好比 。
当然有些县道也能改造为一级公路，然后顺理成章的升级为省道 。
1.编号不同 。国道主干线的编号，由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号组成 。国道放射线编号 ， 由国道标识符“G”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，以北京为起始点，放射线止点为终点，按路线的顺时针方向排列编号，如G101北京至沈阳（简称京沈线） 。国道北南纵线的编号，由国道标识符“G”、 北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成，如G204 烟台至上海（简称烟沪线） 。国道东西横线的编号 ， 由国道标识符“G”、 东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成，如G318上海至聂拉木（简称沪聂线）；省道的编号，以省级行政区域为范围编制 。省道放射线的编号 ， 由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，如S120；北南纵线的编号，由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成；省道东西横线的编号，由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成 。
2.颜色不同 。国道标记为红底白字，省道是黄底黑子 。
3.等级关联 。国道、省道、县道说的是道路归属和跨越长度，而高速公路和一～四级公路是说的公路等级 。这两个没有必然联系 。
4.其他 。高速公路一般是封闭的 ， 其他公路为非封闭的；一级公路和高速公路的技术指标是相同的 。另外，高速公路不会少于双向四车道 。
国道和省道最重要的区别的就是国道的政治和经济地位高 。其他方面就不能一概而论了 ， 简要分析如下：
1、国、省道的长度与宽度对比
通常国道的长度要大于省道，但是宽度就不一定了，可能等宽，比如都是双向四车道，也会出现省道比国道宽的情况 。
2、高速公路属于国道、省道
高速公路是我国技术等级最高的公路 ， 技术等级最高，使其政治经济地位很高，高速公路大都属于国道或省道 。
3、道路质量有区别
公路的质量与其技术等级成正比，也就是说高速公路质量最好，然后是一级、二级、三级、四级公路 。特别说明的是国家对一级公路的施工质量要求与高速公路相同 。
4、高速与国、省道管养单位不同
【国道和省道有哪些区别】
高速公路的养护一般由负责高速公路运营的集团公司负责，比如山东高速、齐鲁交通等；国、省道一般由各省交通厅总负责，地市级公路管理部门具体实施 。
