建筑红线是什么意思,建筑红线蓝线黄线分别是什么线

建筑红线是什么意思

建筑红线就是各种用地的边界线 。
建筑红线也叫建筑控制线,就是一条沿街建筑位置的建筑线,一般也指各种用地的边界线 。建筑红线可以与道路红线重合,也可以是在道路红线之后 , 但是绝对不能够超越道路红线 , 并且在建筑红线以外不能建造任何的建筑物 。
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建筑红线一般是由建筑控制线以及道路红线两部分组成的,是道路用地和两侧建筑用地的分界线,其作用主要有两个,一个是腾出用地,改善居住环境;另一个是有利于车流或者人流的集散 。一般建筑物有了建筑红线的控制 , 就能够错开位置布置建筑,可以满足不同功能的需要,也能避免城市景观的单一感 。

建筑红线蓝线黄线分别是什么线

建筑红线一般是指各种用地的边界线,有时也指确定沿街建筑位置的建筑线 。
【建筑红线是什么意思,建筑红线蓝线黄线分别是什么线】
建筑黑线指划定给排水、电力、电信、燃气施工的市政管网 。
建筑蓝线是城市规划术语,指城市规划确定的河流、湖泊、水库、渠道、人工湿地、滞洪区等城市河流水系和水源工程的保护与控制的地域界线 , 以及因河道整治、河道绿化、河道生态景观建设等需要而划定的规划保留区 。
建筑紫线是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线,以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线 。
建筑绿线是城市规划中的一种建筑控制线,是指城市各类绿地范围的控制线 。
建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在建筑红线以外不允许建任何建筑物 。
绿线图内的用地,只能进行绿地建设 , 未经批准不得改作他用 。
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扩展资料:
1、建筑绿线主要用途:
建筑绿线图就是某项建筑规划中各类绿地的用地范围 。绿地包括公共绿地、防护绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地、道路绿地、风景林地等多种 。
2、建筑红线的作用:
使道路上部空间向两侧伸展 , 显得道路更加开阔;某些公共建筑和住宅适当退后布置 , 留出的地方,有利于人流或车流的集散 , 也可以进行绿化,美化环境 。

小区建筑红线是什么意思

一、定义:
建筑红线:建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M 。
道路红线:指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线 。
二、区别:
1、界线的针对对象不同:
道路红线针对的是道路的边界,而建筑红线针对的建筑物的边界 。建筑红线可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑 。
建筑红线由建筑红线和建筑控制线形成的的相对位置关系,体现建筑退界 。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线 。
2、界线严格程度不同:
各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线),以控制建筑物的基底不超出建筑控制线 。两条线之间的用地建设单位可以做为地面停车、绿化等功能使用 。地下建筑可以越过建筑红线,但不能超出用地红线 。
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扩展资料:
道路红线和建筑红线相关数值:
1、建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10m 。
2、沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线 。
3、沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20米;
4、沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离至少15米;
5、沿城市支路的各类建筑,后退距离至少10米;
6、沿建制镇主要道路的各类建筑 , 后退距离至少8米;
7、沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离至少5米;
8、在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求 。

建筑红线是什么意思

建筑红线 , 也称“建筑控制线”,指城市规划管理中 , 控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线 。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线 。建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成 。
建筑红线退让规定
规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,多层一般不小于退让5m,高层退让不小于10M,从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线 。其中,沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离应当不小于15米 。
按照要求,沿城市快速路的各类建筑,后退距离应当不小于20米 。沿城市主、次干路的各类建筑,后退距离应当不小于15米 。沿城市支路的各类建筑,后退距离应当不小于10米 。沿建制镇主要道路的各类建筑,后退距离应当不小于8米 。沿建制镇一般道路的各类建筑,后退距离应当不小于5米 。在道路交叉口的建筑,其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求 。
建筑红线与用地红线的区别是什么
1、建筑红线:建筑红线由道路红线和建筑控制线组成 。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线 。
2、基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造 。任何建筑都不得超越给定的建筑红线 。《民用建筑设计通则》(JGJ37—87)规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础 , 除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线 。
3、允许突出道路红线的建筑突出物:在人行道地面上空:2米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于0.4米 。2.50米以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米 。3.50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米 。5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减1米,并不大于3米 。
4、在无人行道的道路上空:2.50米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于0.4米;5米许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米 。
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