高铁卧铺是几等座
普通高铁没有卧铺 , 高铁的座位只有一等座、二等座、特等座以及商务座的区别 。通常只有朝发夕至的动卧列车才会有卧铺,比较适合长途旅行的乘客,比如从上海到深圳 。卧铺动车组列车上的卧铺去全部都属于软卧,没有硬卧,除此之外还设有部分软座供乘客进行选择 。软卧包厢中通常设有四个卧铺,每个卧铺上都安装了液晶电视、有线耳机和床头灯设备 。
高铁的二等座就是一般的座位,一排一共有五个座位 , 椅背可以向后调;而一等座的空间则更大一些,一排只有四个座位;而特等座则是专有隔间,商务座内部还会有沙发等设施,环境最好 。
高铁有卧铺票吗
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普通高铁没有卧铺,座位只有一等座、二等座、特等座和商务座之分,但是高铁动卧是有卧铺的 。高铁动卧有24小时值班的餐车,而且在卧室内部有一个独立的电视、独立的空调以及独立的充电头 , 并且在卧室内部有呼叫按键,甚至可以说是高铁中的飞机头等舱 。
在高铁动卧车厢内部,每一个铺位都是会配备一个液晶显示屏的,可以看相当多的信息以及娱乐等内容 。而且整个车厢内部是恒温的,可以控制整个车厢的内部,并且整个车厢内部都有相当完善的配套设施 。
高铁卧铺的区别
跟普通动车的软卧放在一起进行对比,高铁卧铺相对会更宽和更软一点,因此看着跟普通动车会更加舒适和宽敞 。每个铺位里面都会有配备一个液晶显示屏,对于乘客来说 , 可以直接去观看娱乐、旅游信息以及影视信息等相关的内容或者节目,并且还会提供热水壶等一些公用的设备 。
另外在每个铺位的床脚位置上 , 都会设立一个呼叫的按钮,直接按下就能呼叫乘务员 。除此之外每个床铺靠近车窗的地方,还会提供充电插座和阅读灯等设施 。每节车厢里面会设置10个车厢,每个车厢里面有4个人,通过一扇推拉门的方式,直接把走廊和包厢两者之间隔开的 。
高铁双层卧铺目前哪些车次
高铁卧铺车次有北京西—深圳北、广州南—北京西、上海虹桥—深圳北、广州南—上海虹桥、上海虹桥—广州南等 。高铁动卧自2015年1月1日起,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车 。自2015年1月2日起 , 广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车 。主要特色:整个列车共16节车厢 。1车和16车为二等座,每节55个座位,座位上方安装了外高内低式防止行李坠落的行李架 。8号车厢设有一节餐车 。2车至15车为软卧,一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢 , 一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人 。卧铺车厢有以下特色:卧铺更宽更软列车使用的动卧车体,因此看上去比普通动车更为宽敞 。铺位较普通卧铺宽10厘米 。床板的软硬度也进行了升级,比普通卧铺睡着更为舒适 。恒温车厢高铁动卧车厢恒温24-26℃左右,且出风量大小可以根据个人习惯自行调节 。娱乐设施和服务有热水壶等共用设备 。每个铺位配有一个液晶显示屏,可以观看事先录制好的节目,包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容 。
高铁有卧铺车厢吗多少钱
普通高铁列车没有卧铺车厢,只有一等座、二等座、站票之分 。但运行时间较长加之为夜间行车,拥有卧铺车厢 , 高铁动卧的24小时值班餐车、独立液晶电视、独立调节空调、按钮呼叫服务等软硬件服务 。高铁:
高速铁路,简称高铁 , 是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统 。其概念并不局限于轨道,更不是指列车 。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定 。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路 。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴 。
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