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日常保养：
1、班前：
⑴保持油池中润滑油在油标尺规定的高度范围内，曲轴箱油池中所有润滑油牌号为50号机油，即：气缸、活塞用50号机油 。
⑵检查注油泵内油量是否低于刻线值，注油泵中所加入润滑油牌号为13号压缩机油（冬季）或19号压缩机油（夏季） 。
⑶开车前转动手动注油轮向气缸注油 。打开注油点上止逆阀的油针阀 ， 见有滑油出时转动手轮即可停止 。此时，视油镜及滴油弯管内能见到均匀充足的油滴 。
⑷检查皮带罩是否固紧，清除机器附近其他物件 。
⑸检查排气线路是否与气罐接通，检查水泵管路是否与压缩机接通 。
⑹接通水源，打开冷却水路上的阀门 ， 关闭放水阀，（冷却水中悬浮物含量小于100mg/1） 。
⑺转动减荷阀手轮，使之关闭，以减轻启动负荷 。
⑻在装配或长期停车后的第一次开车，必须用手转动大皮带轮 。周转次数在一次以上 。听其有无冲击或其他声音 ， 是否异常沉重 。
⑼按相应说明书对电动机、电控设备做开车检查 。
2、班中：
⑴按电控设备所规定步骤使电动机启动 ， 压缩机进行空转，第一次进入空转时需按下列顺序进行 。
①将排气管路中的闸门打开通向大气，进行空转为4h；
②注意油压表 ， 并调整润滑油压力约在150～350Pa范围内；
③了解所有运动部分和阀，以及润滑机构是否正常，并判断不正常的杂音部位，并加以调整之 。
④每试验30min后，必须停止机器运转，打开盖板用手摸在曲轴和连杆轴互磨擦部位温度不超过50℃时，即行继续开车 。
⑤空载运行情况正常后 ， 用手轮打开减荷阀使机器进入负荷运行 。第一次负荷时，需按下列顺序进行：
①约200Pa压力作1h；
②约40Pa压力作30min；
③约600Pa压力作30min；
④以上试车无问题时，即可进行8个大气压负荷运转使用，并投入正式生产 。
⑶运行中随时注意压力温度表读数，并随时予以调整 。
①润滑油压力表在1.4×105～2.45×105Pa范围,任何情况下,不能低于9.8×104Pa 。
②机身油池内润滑油温度不超过60℃ 。
③检查排气压力超过额定值7.84×105Pa时,压力调节器是否能使减荷阀关闭 。
④检查电压表读数是否在（380±20）V范围内；
⑤冷却水排出温度应在35～40℃之间；
⑥排气温度不应大于160℃（在任何情况下） 。
⑷经常检查注油器是否正常工作，保持曲轴箱油池和注油箱内油位 。
⑸经常检查各机件运行是否有异声、冲击 。
⑹经常检查吸气阀盖是否发热 ， 阀的声音是否正常 。
⑺每8h将中间冷却器的集水和油污排出一次 。
3、班后：
⑴在以下情况时，应立即停车；
①压缩机各温度读数超过规定数值，或压力表读数不在规定数值范围内，而且不能调整；
②压缩机有回气漏水情况；
③冷却水突然中断，停车后，不允许将冷却水立即通于灼热的气缸 ， 应待气缸冷却后 ， 通入冷却水；
④电动机滑环，电刷发生较大火花；
⑤压缩机电动机中存在不正常音响；
⑥电控设备电表读数突然增大 。
⑵停车时，要关闭减荷阀门 ， 使机器投入空载，然后，断开电源 。
⑶关闭冷却水进入截门，打开回水截门，将气缸内存水完全放出，避免机器冻裂或影响开车 。
⑷放出冷却和储气罐存水 。
【电动空气压缩机维修和保养规程 空气压缩机维修注意事项】 ⑸长期停车时 ， 须在机器各部涂油，以防锈蚀 。
定期保养
1、每工作300 h～350 h后：
清洗吸排气阀，除去油垢及焦渣
清洗油路、润滑油过滤网，检查安全阀的灵敏度，开闭是否正常 。
2、每工作700 h～750 h后，试验安全阀的灵敏度 。
3、每工作2400 h～2500h后：
更换曲轴箱内润滑油（最好在机器停车后立即放出，以免沉淀） 。更换新油前需清洗油池及各处油路 。
清洗注油路 。
检查油路逆止阀严密性 。
校准压力表，吹洗油压表，气压表管路 。
4、每工作6000 h～8000h后：
分解气缸，清除油垢炭渣，用荷性苏打水溶液清洗气缸水套内沉淀物 ， 浸泡6 h～8h后将苏打水放出，再以净水洗干净 。清洗冷却器和排气管道中的积垢，清洗后做水压试验 ， 中间冷却气室试验为3.92×105Pa,水室试验2.94×105Pa 。
5、空气滤尘器做定期保养：
⑴过滤盒每工作10天左右需取出清洗，清洗时采用浓度为10%、水温为60～70℃的苏打水为洗涤剂 。洗后以净水冲洗、晾干 。
⑵清洗后的过滤盒浸油 ， 油的牌号为20号机油，浸油时应使油加热到60℃，浸油后悬挂24h再使用 。
6、电动机、电控设备的日常保养见相应说明书的规定 。
