吉利帝豪节温器多少度打开
吉利帝豪节温器85-90度打开 。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态 ， 节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机 ， 进行发动机内小循环 。以下是节温器的故障诊断：1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的 。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障；2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时 ， 停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差 ， 则确定是节温器故障；3、用红外测温仪近侧节温器：用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭 ， 待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，此时观察水温表的温度应在80度以上 ， 说明节温器开启，工作正常 。如果温度没有变化，说明节温器工作不良，需要更换 。吉利帝豪减速器保修多长时间?
吉利帝豪减速器保修4年或者10万公里 。减速器的工作原理在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向 。减速器的存在有两个作用 ， 第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比 。以下是减速器的结构分类：1、圆柱齿轮 。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮 。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器 ， 轮边减速或者双级主减速器中；2、弧齿锥齿轮 。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点 。此外，工作时同时啮合的齿数多，故工作平稳、噪声小、承载能力大 。对安装精度要求高 ， 运用于发动机纵置的场合；3、双曲面齿轮 。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交；【帝豪节温器在哪里 吉利帝豪节温器多少度打开】4、蜗轮蜗杆 。它的工作非常平稳可靠、无噪声，轮廓尺寸及质量均小，可以得到大些的传动比 。还有结构简单、拆装方便等优点 。它的缺点是传动效率低 。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合，但应用较少 。
