换机油换一半可以吗
汽车换机油是全换的，步骤如下：1、第一步：运转发动机，使其达到工作温度 。然后使用千斤顶将车辆顶起 ， 拉起手刹并将前轮用木楔挤上；2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油 。让机油多滴下一段时间 。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下 。如果滤芯依然很热 ， 记住一定要戴上手套 。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈 。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨 。用手将滤芯拧入 ， 按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；【换机油换一半可以吗 汽车机油可以换一半吗】6、第六步：将新机油倒入油底壳 ， 注意参照用户使用手册的介绍 。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部 。检查发动机下部是否有泄漏 。如果没有泄漏，放下车辆 ， 检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭 。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯 。换个汽车氧传感器多少钱一个
车辆更换传感器价格两百到三百之间，因为传感器类型不同，价格是有差异的 。氧传感器出现故障的原因如下：1、氧传感器中毒，氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障 ， 特别是含铅汽油车的频繁使用，甚至新的氧传感器，只能工作几千公里 ， 如果只是轻微的铅中毒，可以用一盒无铅汽油排除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作 ， 但往往由于排气温度过高，导致侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散 ， 使氧传感器失效，只能更换；2、加热器电阻丝烧损，对于加热型氧传感器 ， 如果加热器电阻丝烧蚀，很难使传感器达到正常工作温度而失去作用；3、氧传感器陶瓷碎裂，氧传感器陶瓷硬而脆 ， 有强烈的敲击声或气流吹拂声，都可能使其碎裂而失效，因此 ， 处理时要特别注意发现问题及时更换；4、积碳，由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成碳 ， 或氧传感器内部进入油或灰尘等沉积物，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器内部 ， 使氧传感器输出信号不对准，ECU不能一次修正空燃比，产生积碳 ， 主要表现在油耗的增加，排放浓度明显提高，此时，如果沉积物被清除 ， 它将恢复正常运行 。
