爬坡前驱好还是后驱好 爬上坡是前驱好还是后驱好


爬山时,最好开在车前 。爬山或爬山时,汽车前轮的抓地力会减弱,所以在车前驾驶不适合爬一些陡坡或爬山 。
一般城市SUV和家用车都是前轮驱动,前轮驱动车的发动机和变速箱一般是水平布置的,可以降低成本,扩大车内空空间 。
一般硬核越野车都是四驱,高性能车或者跑车都是后驱 。
一般4x4和后轮驱动发动机都是立式的,有些越野车有分动箱 。

其实后驱才是最合理的驾驶方式 。后驱的后轮负责驱动汽车前进,而前轮只负责转向 。
部分城市SUV将配备适时四驱系统 。这种车一般大部分时间不是四轮驱动,只有遇到一些特殊路况或者打滑的时候,四个轮子才会全部有动力 。
大多数豪华SUV将配备全时四驱系统 。这辆车的四个轮子随时都有动力 。
硬核越野车可以使用兼职四驱系统,可以在不同模式之间切换 。
如果骑手经常开车去爬山或者开上陡坡,建议买四驱或者后轮驱动 。前轮驱动无法满足这一需求 。
【爬坡前驱好还是后驱好 爬上坡是前驱好还是后驱好】配备兼职4wd系统的越野车具有高速两轮驱动模式 。

经验总结扩展阅读