发动机水温高是什么原因
发动机水温高具体的原因如下：1、冷却风扇不转 。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制；2、冷却介质不足 。①防冻液：高挡车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水；3、节温器损坏 。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔 ， 如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔 。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开；4、水箱堵塞 。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果 ， 一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高；5、水泵故障 。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形；6、汽缸损蚀 。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟 ， 造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵；7、点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高 。发动机失火有哪些原因,如何排查
常见的导致发动机失火的故障原因有下面这些：【夏天发动机水温高是什么原因 发动机水温高是什么原因】1、相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大 ， 点火线圈损坏；相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；2、空气流量 。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过?。唤低?。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况 。应检查真空软管是否断开或损坏；3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障 ， 或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空；EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高；4、汽油压力 。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过?。慌缬推?。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油；5、燃油中有杂质，油品质量有了问题；发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡；发动机正时错齿，气门间隙不正常 。
